「ラピート」に関するブログ
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ゴールデンウィーク後半初日の5月3日、先日にブログで書き込んだ“なぞときっぷ”を購入すべく尼崎へ・・・行くため外出したのですが、あまりにも良い天気過ぎて、尼崎へ向かう前に写真撮影に向かいましたこれまた...
ラピートは全6編成、そのうちラッピング車は1編成だけとかまったくいない時期もありました。 そんな中、今年に入ってにわかに賑やかになってきたので、当初アフターコロナによるインバウンド需要の回復、そこに万...
6両編成で運行開始した関空特急「281系」はるか 先日、大阪の関西国際空港アクセス特急「はるか」に10数年ぶりに乗車しました。考えてみれば乗り入れている南海電鉄と同様にこちらも運用を始めて今年9月で30周...
こんにちは、銀電日報です。5/5はミナミのほうで撮ってきました。初っ端からミャクミャクラピート。はい貴公子エロ光。はいイケメン。7157F。光線がもう最高です。MOBラピート。いやあ格好いい。6023-6331-6335。...
なんば駅に停車中のモントルー・オーベルラン・ベルノワ号。 前回のセレッソラピートに続いてホームの頭端部から奥に向かってサイドのラッピングを見ていきます。今回は山側の片面のみです。 大阪寄りの6号車から...
なんば駅のホーム先端部。 昨年末にめでたい電車3連を待った時と同じ位置になります。南海めでたいでんしゃ3重連の本線走行 昔はなんばで高いビルといえばこの駅直上のスイスホテルくらいだったのが、パークス...
皆さんこんばんは。 ラッピング編成を堪能した後は、普通で天下茶屋駅に。 今宮戎駅以外では、ほとんど撮影したことがなかったので今後の参考に少し撮影しました。 1990年に南海高野線の末端極楽橋駅への直通...
5月4日 今日は快晴の空の下、午前中南海電車を撮影してきました。朝の難波駅には「セレッソ大阪30周年」記念ラッピング特急ラピートが入線していました。側面ラッピングをスナップ撮影しました。3000系難波発泉北...
泉佐野から空港急行に乗って大阪方面に戻ります。 朝から写真を撮っていた辺りを電車の中から逆目線で。 スタート地点の堺まで戻ってきたところで、反対側のホームに到着する万博ラッピングを見るため途中下車、...
2014年5月、南海空港特急ラピートを撮っていました。ラピートと言えば…こういったカラーリングですが、この日は…ネオジオン公国シャア閣下専用ラピートが運転されていたのだ。ジークジオン!(`・ω・´)ゞ
5月3日に阪急交通社「(なんば発/レギュラーシートプラン)GW限定!特急ラピート貸切特別運行 いちご&甘夏みかんのW狩り フルーツ王国和歌山 日帰り」で、ラピート南海50000系50506Fが和歌山市駅まで入線した &...
南海の関空特急ラピートは、現在、大阪・関西万博ラッピング、セレッソ大阪コラボラッピング、MOBラッピングの3種類のラッピング車が走っています。大阪・関西万博ラッピングは文字通り来年4月に開催される万博の...
本日阪急交通社主催による(なんば発/スーパーシートプラン)GW限定!特急ラピート貸切特別運行 いちご&甘夏みかんのW狩り フルーツ王国和歌山 日帰り)ツアーの一環で利用された団体臨時列車として南海電鉄の特急...
皆さんこんにちは。 南海電車沿線の方は ごぞんじだったのでしょうが、私は、南海沿線に踏み入れるのは初めてだったので 住ノ江駅の横に住ノ江検車区があってホームの横に留置線があるのを知りませんでした。...
衝動買い?セレッソ大阪・特急ラピート運転開始30周年記念乗車券南海・泉北1日乗り放題2,500円也前から買おうかどうか迷っていたのですが、なんばに行った際、窓口が空いていたこともあり、衝動的に買ってしまい...
前回の続きです。井原里駅まで戻ってきました。 駅構内に踏み切り、ここから1駅先の泉佐野まで移動。 ちょうど南海本線と空港線の分岐点にあたる駅です。 ここでモントレー・オーベルラン・ベルノワ号と本日4度目...
加島陸橋で網干訓練を撮った後は、風前の灯火となった高野線の6000系や、新たにラッピングされたラピートなどを撮るため南海電車に移動しました。沿線での撮影を予定していましたが、雨のため駅撮りに変更しまし...
前回記事では南海電気鉄道の蛸地蔵(たこじぞう)駅を取り上げましたが、せっかくなので溢れた写真を投稿しましょう。蛸地蔵駅の東側には高架橋に上がる坂があり、0.9km先の岸和田駅へと線路が続いています。登り...
前回記事では南海電気鉄道の蛸地蔵(たこじぞう)駅を取り上げましたが、せっかくなので溢れた写真を投稿しましょう。蛸地蔵駅の東側には高架橋に上がる坂があり、0.9km先の岸和田駅へと線路が続いています。登り...
前回、前々回と同じ日同じ場所からの続きです、 セレッソラピート、 前々回記事の上りMOBと前回記事の下りミャクミャクの間のタイミングで通過して行きました。 これで曇り&被りだった今宮戎でのリベンジと同時...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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