「走行音」に関するブログ

今回は185系を使った臨時列車「きらきら足利イルミ号」に乗車してきましたのでそのレポートとなります。 2024年に入ってからも「開運初詣号」で185系に乗っており、早くも2024年2度目の185系乗車となりました。 ...

つばめ501号さんのブログ

２０２４年１月２７日（土）東海道 鶴見川橋梁撮影分からです続きです■ＥＦ６５ ２０８５号機遅５０８７レ北旭川⇒沼津１３：４０およそ１０時間遅延次位空コキが残念だが...◇有効活用♪◇後追いは...ちょっと遅れて...

モハラジオを自作しました。自前のボイスレコーダーに接続して動作良好です。他の人の超えや風切音などの雑音を録ること無く録音できるのがモハラジオのメリットです。電車の走行音には直付けしなくても録音可能...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日、西武４００００系Ｌ／Ｃヴァージョン（ロングシート状態）に乗車しました。乗車したのが日中の空いている...

ご訪問の皆様こんこん（こんばんは＆こんにちは）です。前回、冬の青函帰省の帰りに乗りに行こうと思っていた「えちごトキめき鉄道」の国鉄型急行電車。諸事情により中止せざるを得なかったのですが、ようやく日...

長期間にわたって増備されていた8000型の後継車として1983年から導入された形式です。初期車の10000型と前面デザイン等のマイナーチェンジをした10030型に大別されます。界磁チョッパ制御装置を採用し、日光線の...

ふれっしさんのブログ

どうも管理人です。昨日はある意味話題になった209－1000番トタ82常磐快速団臨の撮影載せます。2018年秋に常磐緩行線での運転終了19年に中央快速での運転開始Ｇ車導入での繋ぎで運用開始され今年で5年余り今回5年...

◆昨日から２日間、ホビーセンターカトー東京店の特設会場で開催した公開運転会先ほど無事に終えてクラブ員は帰途につきました。今回も大勢の方に見学いただき誠にありがとうございました。ホビーセンターカトー東...

j-trakさんのブログ

ＤＥ１０２０１１年～２０１７年過去画像からです鉄道博物館鉄道輸送150年記念展示この展示からの過去画像です■ＤＥ１０ １６６９号機◇横浜羽沢駅では...昭和と平成のコラボ◇チョコチョコとよく働く■ＤＥ１０ １...

20系客車は2本帯派です！なにせまともに実車を見れたのは分割民営化以後で、延命工事施工直後のピカピカ姿に魅了(【自分史上最高客車】20系～美しき青きブルトレ～参照)された事が大きく、ワタシ的にはかえって3...

ハマちどりさんのブログ

はじめに今回はとあるツイートについて記事を書くことにする。ツイート主には画像の使用許可を頂いてあるので、どうぞご安心を。元ツイはこちらhttps://x.com/hatat851/status/1751074875182338148?s=20ツアー列...

いつもありがとうございます。アイドルマスターSideM JR東日本特急しおさい&銚子電鉄 車内放送2023年12月〜2024年2月(予定)で、315プロダクションの天道輝さんがJR東日本の特急しおさい、天ヶ瀬冬馬さんが銚...

１２月２９日（金）本来ならばこの日はロイヤルエクスプレスの送り込み回送を撮る予定でしたでもこの日は１８きっぷ使用日でして、それのために大垣の森岡陸橋までの往復で１日が終わってしまうという行程になる...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日は久しぶりに東京メトロ東西線を利用しました。一時期は毎日のように利用していた路線ですが、最近ではご無...

こんばんは。管理人です。今回からようやく今年の活動記を紹介出来ます。近所を走る交通機関の中でもこれまでに乗ったことが無い路線に乗ることを目的として、京都駅から出ている関空特急はるか号に乗ってきまし...

ban7310さんのブログ

どうも、泉州の民です。今回は新年帰省乗車録 前編の続きです。九度山駅へ祖母宅で親戚と会ったり色々とした後、帰宅するところから再開します。行きは高野口駅から来ましたが、帰りは九度山駅から高野線を上って...

泉州の民さんのブログ

どうも、センタミこと泉州の民です。今回は、前回のクソマニアック記事でも言っていたとおり、新年一発目の帰省の際の乗車録を適当に書き連ねていきます。225系5100番代 HF436てことでまずは225系からスタート。...

泉州の民さんのブログ

JR九州の日田彦山線は日豊本線の城野（じょうの）と久大本線の夜明（よあけ）を結ぶ68.7ｋｍの路線です。2019年7月の九州北部豪雨により路盤流出など大きな被害を受け、添田（そえだ）～夜明間が長期不通となって...

釧網本線の浜小清水に到着しました。ホーム構造は2面2線の相対式で、網走から乗車した旧国鉄キハ54形気動車を見送ろうとすると、釧路方面から網走行きが反対ホーム(2番線)に入線してきて先に網走行きが出発。すぐ...

京急1500形、廃車が本格化しました。初期の鋼製車全廃の後、昨年末には2本のみ残っていたアルミ製チョッパ車4連も引退、営業車両の全VVVF化を達成しました。6連VVVF化改造車にも廃車が発生しています。1500形鋼製...