「秘境駅」に関するブログ
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不調だったデジカメが、メモリーカードを交換すると復活し、これで一安心し長万部駅に戻ります。この長万部にも新幹線が来ると、街は発展するのでしょうか?長万部からは15時05分発の室蘭本線の特急「北斗13号」...
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日~27日で、前回は日豊本線の佐伯駅から乗車した普通列車を撮影する内容でした。普通列車延岡行き2761Mに乗車して、始発駅の佐伯から2駅...
2024年3月26日、相模鉄道は横浜駅(SO-01)、二俣川駅(SO-10)に副駅名を設定する事を発表しました。天王町駅、星川駅、弥生台駅に続いて4例目、5例目となります。 横浜駅は相鉄ジョイナス前・二俣川駅はジョイナス ...
ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第058回。続いての訪問駅に到着、列車を降り立ちます。やって来たのは、折渡駅。普通列車でも通過する便がある、羽越本線でも秘境駅と呼ばれる駅のひとつです。折渡...
JR東海 飯田線 「千代駅」最近投稿した「田本駅」と同じ飯田線の秘境駅です。「田本駅」と同じく「秘境駅号」で行きました。人が多くて駅を撮ったり、秘境駅に浸ったりすることはできませんでした。「秘境駅...
JR東海 飯田線 「千代駅」最近投稿した「田本駅」と同じ飯田線の秘境駅です。「田本駅」と同じく「秘境駅号」で行きました。人が多くて駅を撮ったり、秘境駅に浸ったりすることはできませんでした。「秘境駅...
飯田線の有名な秘境駅である田本駅を青空フリーパスを使って訪問することを企んでいたが、(飯田線は飯田以南は使用可能)なんと片道5時間(爆) 飯田線だけで3時間半以上というのが修行状態です。(車内トイレは完備...
例年なら、この3月時点で6・7回は乗り鉄旅に出かけているのですが今年は、町内会の用事や仕事の都合で四国日帰り2回と東北遠征1回の3回とネタ切れ中となっています。そんな訳で、まだ記事にしていないJR線全線完...
飯田線の旅は、2扉クロスシートの電車が良いですね。趣味的な面白さはかつての旧型国電の方が上ですが、快適性は転換クロスシートの213系が上回ります。 527Mクハ212+クモハ213-5001[海カキ] 中部天竜発車時点で車...
その3へ続くところですが、一旦中断します。 今回の飯田線の旅での「もう一つの期待」、それは44年ぶりに伊那松島を通ること、但し下車する時間はないので車内から眺めることにします。 1980年の夏休み、当時高1...
訪問を決めたきっかけ続きをみる
JR東海は3月18日、飯田線・豊橋~飯田で臨時急行「飯田線秘境駅号」を5月に運行すると発表した。駅周辺に人家がない山間部の駅で利用者が非常に少ない、いわゆる「秘境駅」に停車しながら走る。運行日は5月18・25...
恒例の臨時列車、急行「飯田線秘境駅号」 秘境駅ランキング3位の「小和田駅」、5位の「田本駅」、6位の「金野駅」、10位の「中井侍駅」、13位の「為栗駅」、20位の「千代駅」などを見学かねてたっぷりと停車しな...
第2段 音威子府〜幌延1994年の路線図。当時は深名線もありました。音威子府〜幌延 確認してみると音威子府 現存筬島 現存神路 1985年廃止佐久 現存琴平 1990年廃止天塩川中川 現存下中川 2001年 廃止歌...
中部天竜では、213系同士が交換します。「平成の大合併」の産物とは言え、ここが「浜松市天竜区」とはとても思えません。 548M東日本では列車番号を表示しますが、東海では車両番号を表示するスペースが埋められ...
塔ノ沢駅神奈川県足柄下郡箱根町にある駅です。駅は車でも乗り入れられないような山の中にあり、箱根登山鉄道屈指の秘境駅です。乗り入れ路線・箱根登山鉄道線駅舎。無人化されており、トイレは使用できますがそ...
先週末(3月9・10日)、娘の卒業旅行を兼ねて飯田線秘境駅巡りを敢行しました。 もともと2021年の夏休みに実行する予定で、きっぷも宿も手配していましたが、出発直前のコロナ禍で延期、ようやく実現した旅です。...
ご覧くださりありがとうございます昨日サロンカーなにわが走りました久しぶりに撮影できましたもう四国まんなか千年ものがたりに乗車して半年になりました記憶を呼び戻しながら記事を書いたので一部間違ってるか...
実は昨日(3/9)と今日、娘の卒業旅行を旅行を兼ねて飯田線秘境駅巡りに来ております。。報告は改めまして追々致しますが、楽しみだった213系5000番代、2扉クロスシートの電車は大好きです。527M213系5000番代クハ...
  ほとんどの方が東海道新幹線で移動する、東京から名古屋。 今日は名古屋〜長野を結ぶ特急しなの号と、北陸新幹線を乗り継いでみたいと思います。   明治時代から建設された東海道本線。 ...The post ...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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