「新緑」に関するブログ

曇り空　新緑が優しく目に飛び入る（PC起動３時間･･･再起動10分対応中）＊運用状況予想※ 資料提供：よしやす氏※ A～Pの運用は“すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照『近江鉄道ダイヤグラム：2024.3/16改正 “す...

 曇り空　新緑が優しく目に飛び入る＊運用状況予想　・A～Pの運用は “すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照※ 資料提供：よしやす氏（PC起動３時間･･･再起動10分対応中）＊Topics 勝手にリンク new!(赤字)※▲印は...

【勝手なお願い】　スマートフォンでご覧の方々へ　出来れば画面を一番下までスクロールして表示モードを「PC」に変えてご覧いただくとありがたいです。筆者の勝手な希望です。にほんブログ村第628話雨が続きます...

大井川鐡道井川線に乗って井川から千頭に向かっております。現在、長島ダムで停車中。長島ダムではこの先のアプト式区間を走るので、先頭にED90形電気機関車を補助機関車として連結します。あれが長島ダム建設に...

新緑鮮やかな季節になりました。多摩モノレールと一緒に。公園の中から、芽吹くカエデと一緒に。

seldioさんのブログ

↓　新緑いっぱいの山々に囲まれた伊豆急沿線での撮影の続き。線路際にしゃがみ込んで、伊豆急下田方向へカメラを低く構えました。頭上に張り出した萌黄色の枝を画面に取り込みたくて。キンメ電車の大きな窓ガラス...

国鉄色やくも号に乗車して新見駅へと友人のはからいで出雲市行で高梁川に沿った　車窓を楽しめる左側席＋窓枠が座席とピッタリの位置　（ゆったりやくもは座席位置と窓枠が微妙にずれ風景が見えにくい位置があり...

新緑を見過ぎたので気分転換。新宿発伊勢原行き、折り返し回送で本厚木へ。15分前に下り伊勢原行きを狙ったんですが・・失敗（泣）。愛甲石田～本厚木。（画像一部修正）

mikunさんのブログ

ブログにお越しいただきありがとうございますいいね、コメントはとても励みになり感謝です鉄旅は三日目、佳境に入ってきました在来線の旅は本数が少ないと乗り継ぎが大変ですいよいよ本命の只見線ですが上り一日...

ここは季節を問わず何度か訪れているお気に入りの場所。荒川の清流がキラキラと輝き、新緑の山々が眩しいくらい色鮮やかで、そんな景色の中を八高線のキハ110系が鉄橋を渡っていきます。桜が終わると新緑へと移り...

この日最後の一枚はやはり桜で･･･｡4月7日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-250　岐阜羽島～米原間今年は訪れるのが遅くなりましたが､まだ綺麗に咲いていました｡タイミングが難しい年になりましたが､今年もこの界隈の...

伯備線381系・特急「やくも」撮影の続きです。倉敷駅を出発しカーブを曲がる381系緑やくも色編成。　岡山寄り貫通型もかっこいいです。　備中川面ー方谷間の第3高梁側橋梁を渡り、緑やくも編成、4両はおさまりが...

ソルトさんのブログ

今夜は4月20日に仙山線で運転されたED75の牽くキハ48改風っこをご覧頂きます。 行ってみたのは昨年のホキ工臨以来となる高瀬の神社俯瞰です。朝こそ曇っておりましたが、本番の時間が近付くにつれて徐々に晴れ間...

返しの724Dはここに来たらぜひ撮っておきたかった定番地に向かいました。花桃と列車がスッキリと撮れるため通過時には大賑わいでした。数分遅れで福井行きの列車がトンネルからやっと姿を現しました。列車はホー...

いい話君さんのブログ

米子駅前のモニュメント。立派なC57動輪。山陰鉄道発祥の地らしいです。日本一の庭園と呼ばれる足立美術館へ向かうべく、羽田から米子鬼太郎空港へ降り立ち、リムジンバスで米子駅までやってきました。米子から美...

キハ58はくつる583さんのブログ

昨日のブログ記事で磐西遠征の番外編として金曜日に行った只見線での撮影記録をアップしましたが、実は翌日の土曜日もＳＬばんえつ物語の撮影の合間に前日に引き続いて只見線へ来てしまいました。昨日アップした...

今、プレハブの詰め所で仕事中。冬は寒くて、夏は暑い。困ったことに水道が通っていない。エアコンはあるし、飲料水はウォーターサーバーが設置されている。ライフラインは重要。なんとか過ごせている。建屋の中...

４月２０日～２１日は、友人がかねてよりプランを立ててくれていた新旧やくも号乗り比べ旅に出かけましたお得な岡山ワイドパスと通常の乗車券を使用友人とは岡山駅で合流するので、私は井原鉄道井原駅から出発！...

新緑の季節に降り続く雨。ウェットな黄緑もまた魅力的ではあるが、この時期にしては雨予報が多いと感じるのは気のせいだろうか。芸備線 志和地～上川立

桜が終わり新緑の季節です。近場の南海高野線に南海の銀6001も入りましたので、新緑を求めて南海高野線の撮影の日となりました。朝の30000系からスタートです。最後も30000系での締めとなりました。&nbs