「#しまんと」の鉄道ブログ
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前日のは↓『夏休み旅行2日目: 18きっぷデビューにしていきなり鈍行4時間!?松山→高松』前日のは↓『夏休み旅行1日目: 松山城、道後温泉、下灘駅』こんにちは。2024年8月某日、父と一緒に6日間の国内旅行に出かけ...
-その10(№6259.)から続く-今回は、国鉄民営化後初のダイヤ改正で整備された新幹線接続特急を取り上げます。このダイヤ改正が実施されたのは、青函トンネル開業に伴う昭和63(1988)年3月13日のことですが、それ...
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2398日目です。今日は撮り鉄ドライブの話題です。7200系が2番のりばに停車して待避するのはこちらの琴平行きサンライズ瀬戸号で...
▼前回の記事watakawa.hatenablog.com 2024年8月12日(月)本日は、宿泊先の「宇和島第一ホテル」にて優雅な朝食バイキングからスタート。品数はそれほど多くなかったものの、名物の「じゃこ天」をいただくことが...
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2395日目です。今日は撮り鉄ドライブの話題です。去る9月14日。9月の三連休初日です。地元から香川は金蔵寺まで車を走らせて始...
8600系の運用が通常期と最繁忙期で異なる形態となりました。通常期において8600系を使用する「しおかぜ」・「いしづち」の併結列車は4往復設定されているものの、最繁忙期は岡山~松山間全区間「しおかぜ」として...
ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『南海トラフ地震注意報による列車遅延により南風に乗り遅れる話』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『2000系特急しまんと乗車記』ご...
ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『2000系特急しまんと乗車記』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『竜とそばかすの姫のモデル駅JR四国伊野駅』ご覧くださりありがとう...
岡山市内で保存されている夕張鉄道キハ300形を眺めた後、快速マリンライナーに乗って瀬戸大橋を渡りました。四国に上陸してから約20分ほどで終点・高松駅に到着。頭端式ホームを見て回ると、8番のりばに特急「い...
叡電デナ22さんのブログ
岡山市内で保存されている夕張鉄道キハ300形を眺めた後、快速マリンライナーに乗って瀬戸大橋を渡りました。四国に上陸してから約20分ほどで終点・高松駅に到着。頭端式ホームを見て回ると、8番のりばに特急「い...
叡電デナ22さんのブログ
四国南東部の高知〜中村・宿毛では、特急あしずり号が走ります。 1日8往復走るうち、6.5往復は中村駅まで。終点の宿毛駅までは1.5往復と本数が少ないです。   かつては岡山や高松から宿毛を1 ...The post 【...
Pass-caseさんのブログ
ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『竜とそばかすの姫のモデル駅JR四国伊野駅』ご覧くださりありがとうございます [前回の記事]の続き『土佐でのひと時』ご覧くださりありがとうございま...
高知駅に「特急しまんと4号 高松行」が停車しているので、撮影しました。 「しまんと」と後ろには「南風」が繋いでいます。
JR四国では、JR線と土佐くろしお鉄道の指定区間が乗り降り自由となるフリーきっぷ「しまんとグリーンラインフリーきっぷ」の発売期間を来年3月まで延長します。「しまんとグリーンラインフリーきっぷ」 【発行】J...
こんにちは。 シリーズ「バースディきっぷの旅」第三弾の二回目です。 今回より、各日の詳細を綴っていきます。 今回は、初日(2024年7月26日)編です。この日のメインは、10周年を向かえた「伊予灘ものがた...
JR四国の土讃線を走る特急列車は3系統に分れており、岡山から高知間を走る特急「南風」、高松から高知・中村間を走る特急「しまんと」、高知から中村・宿毛間を走る特急「あしずり」があります。特急「南風」は3...
こんにちは。 シリーズ「バースディきっぷの旅」2024 の第三弾です。今日は行程編を書いていきます。 期間は、2024年7月26日(金)~28日(日)の三日間です。 第一弾の行程は、『JR四国 バースディきっぷ...
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2367日目です。今日は回送列車の話題です。 お盆の増結で松山運転所から高知運転所に貸出された2000系2105+2151+2459の3両がお...
こんにちは。 シリーズ「バースディきっぷの旅 2024」第二弾の最終回です。 ①行程編『JR四国 バースディきっぷの旅 2024 第二弾 ①行程編』 こんにちは。 「バースディきっぷの旅」2024 の第二弾です...
こんにちは。 シリーズ「バースディきっぷの旅 2024」第二弾の4回目です。 ①行程編です。『JR四国 バースディきっぷの旅 2024 第二弾 ①行程編』 こんにちは。 「バースディきっぷの旅」2024 の第二弾...
大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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