JR九州は7月31日、新型通勤電車として、305系を投入すると発表した。2015年2月から3月にかけ、筑肥線で順次営業運転を始める。
305系の新造車両数は36両。6両編成を6本投入する。外観は、先頭部が黒、側面が白を基調色とし、「スタイリッシュで洗練されたデザインを実現した」（同社）。デザインは、同社の観光列車や「ななつ星in九州」などで実績のある水戸岡鋭治氏が担当した。コンセプトは、「人にやさしく、環境にやさしいスマートトレイン」。車内空間の快適性や、バリアフリー性能や環境性能の向上を図る。車内設備としては、各車両に車椅子・ベビーカー用のスペースを設けるほか、案内表示用の大型液晶ディスプレイを設置。1号車の床には、木のフローリングを採用する。防音性の高い車輪やモーターを使い、車内の静音性も高める。駆動用のモーターには、永久磁石同期電動機を採用。従来の103系電車と比べ消費電力を約半分に減らし、省エネルギー化を図る。また、既成の車体形状を活用することで製造コストを抑える。6両編成での定員は、座席291人、立席560人の851人。
305系は、2015年2月から3月にかけて、筑肥線、福岡市営地下鉄空港線に順次投入。直通列車として、西唐津～福岡空港間を走る。
