旅一郎さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全720件
タイトルの通りですが、61.11ダイヤ改札後、急速に鉄道旅行の興味を失い、海外に軸足を移していた頃でした。それでも18きっぷの時期は客車列車に乗りに行ってました。ダイヤ改正毎に本数を減らす客レでしたが、こ...
旅一郎さんのブログ
YouTubeでカルフォルニア在住の方の最新物価情報があったので度量衡を揃え円換算(2024年5月24日現在1ドル=156円)に当てはめました。※カルフォルニアの物価水準は全米1.2倍なので実際はもっと安い事が多いかと思い...
旅一郎さんのブログ
国鉄はもう無い。日本に限った話だけど。国鉄の旅が好きで高校生の時に国鉄が無くなるまでずっと旅してきた。特に最後の数年は記憶に焼き付けようと必死で、最後の最後半年はビデオにその様子を記録した。(正直ベ...
旅一郎さんのブログ
乗車日1994年3月3日。当時の日記です。タイ国鉄は当時から値上げしておらず、また交換レートも当時1B=4円、2024年現在4.5円とさほど差はない。ホテルは同等のもので1000円〜なので3倍くらいか。 3月3日は朝から...
旅一郎さんのブログ
90年代に書かれた本だけれども、戦後間も無い頃の思い出も書かられていて読み応えがあった。特に汽車旅の型、僕的にいう「正しい楽しみ方」について記載されている部分を紹介したい。まずは新幹線の3列シート。方...
旅一郎さんのブログ
https://youtu.be/ZIyIv9IcfYA?si=d9I7dS1L7elmIB3m
旅一郎さんのブログ
台湾鉄道一周 その1 DC自強号コロナ前に計画していた台湾・旧客旅がキャンセルとなり、ようやく4年越しに行くことができました残念ながらこの4年のうちに定期旧客は運行をやめ、代わりに旅行会社主催の列車に...
旅一郎さんのブログ
中国山地国鉄型ジグザグ旅今季で最後になるかもしれない青春18きっぷ最後の2日間を、一番安心する山陰本線で〆ることにしました。前日に米子に泊まるため、できるだけ国鉄車両で行くコースとして津山線・姫新線・...
旅一郎さんのブログ
今回感じたのは、台湾は国鉄も元気だし、駅弁もみんな普通に買っている。また列車は編成が長く空いていることが多い。もちろん自強号の西部幹線(新幹線の並行在来線区間)にも走っておりしかも乗車率が高い。色々...
旅一郎さんのブログ
予算と総括をします。航空券行き ベトジェットVZ567帰り ピーチ MM028trip.comで往復38,220円現地支払い(レートは1元=5円)鉄道桃園空港→台北(MRT) 150元台北→花蓮 自強号236D 427元花蓮→台東 莒光号602レ ...
旅一郎さんのブログ
豊原駅。降りたのは1996年以来かも。日本式の時刻表があると列車本数のイメージがつきやすい。駅前広場もホテルも変わってないけれど、駅は大きく変わった。95年ごろ豊原付近の提携工場を周り生産管理をしていま...
旅一郎さんのブログ
嘉義 10:02実に日本的なスタイルホーム端は阿里山鉄道路線大林 10:17 このベンチも昔の日本そして、弁当はこれしか買えなかった。編成は前から電気機関車E204普通車が8両。郵便、荷物はなし。二水 10:48 ここ...
旅一郎さんのブログ
高雄ではリバーサイドホテルに泊まりました。3,234円はまあリーズナブル。★★★ リバーサイド ホテル, 高雄市, 台湾Riverside Hotelは、高雄の鉄道駅とバスターミナルから徒歩わずか3分の便利な場所にあります。市...
旅一郎さんのブログ
日本製車両で最後を楽しみます。デッキの電灯。白熱灯とは言わないけど枋山で30分程停車。日没の陽を見ますここでは雲に隠れていた。駅に戻りホームへの階段を登った時、ハッとしました。「昔どこかで見た」よう...
旅一郎さんのブログ
帰りも同じ号車だったのでインド製のクロスシートかと思っていたら。。常に進行方向から1号車、2号車となるようです。しかも機関車が1号車。という事は!けげー。ロングやん。網戸だけが許せる前に見える日本製が...
旅一郎さんのブログ
一両前の客車が気になります。この駅の説明もあったけど忘れた。大麻里で50分停車。多くのツアー客はバスに移りました。一旦全員下ろされ、周辺の観光になります太平洋バックにここは日本のアニメの聖地だそうで...
旅一郎さんのブログ
朝、7:00に朝食を摂り、屏東の駅に着いたのは7:45。区間車で枋寮まだ行くので、自販機で切符を買います。以前から自販機はありましたが、visaタッチが使えるようになっていた。59元(300円)で約50分。ファミマでコ...
旅一郎さんのブログ
台東駅の見学が終わって新駅に戻りました。12:00には人がいると聞いていた旅行会社が見つからず、駅出口付近の別の旅行会社に聞くと、自転車預かり所にカウンターがあるとのこと。確かに言われた場所には自転車預...
旅一郎さんのブログ
莒光号602レの時刻表台東駅もともと海に近い所にあった。南廻線が開通した時、台東線との接続が山側になりそこに駅が設けられました。当時は台東新駅と呼ばれており、ちょうど新夕張のような扱いだった。それが前...
旅一郎さんのブログ
2番ホームに横付けされている客車。懐かしい色。ドアは自動になってました。日本のグリーン車に近いリクライニングと足乗せガラガラです。車内を周りました。8号車まで来たらその先は荷物車で通れません。このド...
旅一郎さんのブログ
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。