中国エリアの鉄道ブログ

６月１２日の記事の関連です。その画像は、５月１３日に撮影したもので、田んぼは水張りされていませんでした。今回ＵＰしたのは、撮影日は６日後の５月１９日です。下り１１５系普通列車米子行きの通過ですが、...

国鉄色と緑の３８１系特急やくもの２編成の電車が昨日をもって、現役引退となりました。無事に走り切ってホッとしています。２日前、特急やくも1号に充てられている緑色の特急やくもを撮りたくて、紫陽花の咲く場...

３８１系：特急「やくも」特急「やくも」で定期の国鉄型特急車両として最後の活躍をしていた３８１系。令和６年３月のダイヤ改正には間に合わなかったようですが、２０２４年６月１５日（土）、最後の定期運転と...

kiha181tsubasaさんのブログ

小野田線本山線の終着駅、長門本山駅に着きました。折返しの最終列車の宇部新川行が出発するまで２３分あります。

m1022000さんのブログ

やがて来る、いつか来る、きっと来る。そして本日 ６月15日、ついにその日が訪れました。まだ完全引退ではないと言われるものの、定期運用からの撤退は、任務完了そのものだと言えます。今後、波動輸送や代走そし...

makoto.minamotoさんのブログ

この日のやくも1号を以て381系は定期運用終了です。最後はついでで撮った後追いカットでドクターイエローの引退も発表され、今後はN700 Sに検測機を積むとかの噂もあります。また寂しくなるなー以上！伯備線通い...

orion.183さんのブログ

ご覧くださりありがとうございます今回はJR西日本の企画乗車券大阪発サイコロきっぷを利用し安芸の広島に行ってまいりましたそのレポを軽くこの記事でお伝えしようと思います今回のサイコロきっぷの行き先は4つ城...

支線の方に寄り道したが、これからは雀田駅から小野田駅へ目指す。この区間は工業地帯になって貨物側線もたくさんあった。ところが、この付近では宇部港の宇部興産専用線の規模が大きくて、何度も撮りに行ってい...

今日は行きの中を走行する115系電車です。　この時原色の381系やくもを待っていたのですが、雪が降り始め先にやってきた115系2連を撮影しました、この写真も近い将来きっと貴重な写真となります、

ってことで昨日もアップしましたが３８１系のやくも終ってしまいましたね。。。。ネットで色々と写真がでていますが力作ぞろいで素晴らしいと思いました。。。自分は１日・・・・・・それも次いでに撮った程度な...

元京都市電１９００型どうしが行き交う朝。他の旧型車が年々数を減らしていく中で多数派を維持していて、街の中心部で待っていればやって来る印象。なんでも、ヘッドライトが正面上の位置に二つあるおかげで、夜...

2024.6.12山陰本線　福知山～上川口Nikon D500AF-S 200-500mm F5.6E ED VRISO100前回の続きです。「やくも3号」の撮影後、伯備線より撤収することにします。帰路がてら次に狙うのは、福知山発15:10の431M。先週か...

AKKY7111さんのブログ

まだまだ続く6/2の伯備線撮影記。前日に続き、この日も3084レの追走。で、またまた1039号機。先月まで「未だ撮れてない現役機、なんとかして撮らないと・・・」と思っていたのに、こうも連続で撮れることになろう...

玉造温泉駅はこのエリアでは珍しい島式1面2線の駅。ホームは他駅の2面ぶんくらいあって広く、時に団体客も受け入れていたのだろうか、という作りです。ここから出雲方は来待駅まで複線という特徴もあります。 ■　...

米子駅です。やくも号も7割はすでに２７３系に置き換わっています。キハ１２６もキハ４７系に交じって運用されていますが、まだキハ４７の方が少し多いようです。米子駅に到着する下りやくも号今年3月の改正から...

みなさんこんにちは。今日の話題です。「岡山〜出雲市間」を走る、JR西日本の「特急やくも号」。山陽と山陰を連絡するという重要な役目を果たす特急列車です。1982（昭和57）年の電化から40年以上にわたりその「...

３８１系ラストランで賑わった伯備線には行けませんでしたが、　今月はもう１回８日に出かけていました。この日はいつもより早く出て北へ向かいました。現着時太陽は山の端から出ていませんでしたが、ゆっくりと...

kazu328さんのブログ

所用で付近を通りがかった際に岡山駅で撮影した下り最終国鉄色特急「やくも」です。ついに最終日がやって来ました。様々な都合で本来見送ることができなかった最終の国鉄色特急「やくも」ですが、伯備線のダイヤ...

本日６月14日を持って、JR線上を走る国鉄型特急車両の定期運用が無くなります。国鉄型特急車両３８１系…初めて投入されたのは、１９７３年７月、中央西線を走る特急しなの。しなのには１９９６年11月末まで使用さ...

前回の続きで、先週末の伯備線同日は天気は下り坂ですが、どうしても立ってみたった山頂へやくも９号まで約２時間この天気だし、お立ち台は一番乗りでぼんやり待機通過前にはわずかに曇り越しに日差しが回復しは...