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＞JH999さん 海里も485系国鉄型特急車両の「きらきらうえつ」を置き換えていますね。近年は露骨な置き換え行為が目立つJR東日本（失礼）ですが、それでも国鉄型車両のまま運用されている観光列車は採算の問題でそのまま残されている感じもしますけど、、、
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月1日（祝）
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＞PF65さん 明けましておめでとうございます。車両基地は言うならば穴場でしょうか。陸橋や高台から望める車両基地は特にそうですよね。たくさんの車両が留置しているところを敷地外から撮ることができるのもある意味貴重だと思います。
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月1日（祝）
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＞CS20さん 明けましておめでとうございます。直流電車だけで事足りる北陸本線というのもかなり違和感を感じますが、、、三セク化の政策もどうかと思うんですけどね。今までJRである程度利便性が保たれていたのにそれが民営会社に移ったら他路線との直通列車もなくなり、特例で見ない限り18きっぷ利用者も利用できなくなるデメリットしかないと思うのですが、、、？
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月1日（祝）
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只今、2024年1月1日0時0分。2023年が終わり、2024年が始まりました！明けましておめでとうございます！
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月1日（祝）
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只今、2023年12月31日23時59分。2023年の過去帳入り間近です。2024年まであと1分・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月31日（日）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月31日（日）
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皆様、2023年は本当にお世話になりました。毎年のことながらこの場で皆様と鉄道界隈の話ができて本当に楽しかったです。2024年も鉄道界隈のネタをどうぞ宜しくお願いします。良いお年をお迎えください。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月31日（日）
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＞JH999さん 実際には青池とブナ編成がHB-E300形になっててくまげらがそのままなのにもJR東日本にしては少し異例な感じがしますけど。今のところ置き換えの計画も公表されていないのでまだ数年は走るのでしょうけど、そんなに先も長くないような気がしますね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月31日（日）
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＞PF65さん 新潟にいたE127系が2編成しかいなかったことによる奇跡ですよね・・・にしても弁天橋の車両基地にE127系・E131系・205系が並んでるのを想像すると結構カオスなならびですよね（）
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月31日（日）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月30日（土）
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＞CS20さん 今回のダイヤ改正は車両の引退というよりも列車種別の廃止・新設が中心といった印象を受けましたね。京葉線の快速の運用時間帯縮小と通勤快速の廃止、そして「つがる」の最速達列車が「スーパーつがる」になったり、北陸新幹線の並行在来線のうち福井県区間の三セクでは快速が設定されるのだとか、いろいろありますが車両の引退はあまり聞いていませんよね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月30日（土）
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＞JH999さん 命からがら生き残ってるキハ40・48のリゾートしらかみも結構危ない状況にはなってきていますよね・・・去年はキハ48「リゾートしらかみ青池」を転用改造した五能線クルージングトレインや同じ形式の「リゾートしらかみ橅」を改造したあきたクルーズ号も引退していますから、くまげらもいつHB-E 300に置き換えられてもおかしくありません。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月30日（土）
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＞PF65さん そうですよね・・・まだすべての編成が運用に就いたわけではないので205系も細々と活躍しているっちゃ活躍しているのですが・・・JR東日本のことなのですぐに淘汰されてしまう可能性が高いですね・・・記録はお早めに、といった感じでしょうか。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月30日（土）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月24日（日）
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＞JH999さん 十分あり得ますね。JR東日本ではもうすでに一般運用向けのキハ40は全廃されているわけですし、JR四国や北海道のキハ40も他線区からの転入や新車投入によって少しずつではありますが淘汰され始めています。観光列車タイプのキハ40でも引退してしまったものはありますけどね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月24日（日）
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＞快速急行（旧っっっ ...ｐ）さん 小田急8000も少しずつではありますが引退・廃車が進んでるというわけですね。小田急の新型の通勤車両「5000系」が登場した時も「8000系の置き換え目的で導入するものでは無い」とアナウンスされていましたが実際は8000系置き換えのためと言っても過言ではない状況で。VSEは小田急HiSEのように構造のせいであまり活躍できなかった悲しいロマンスカーとなりましたね。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月24日（日）
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＞CS20さん 奥羽本線の「スーパーつがる」・「らくラクやまと」爆誕という面白いニュースもありましたが大半は新幹線開業に伴うサンダバ・しらさぎの運転区間短縮、ダイナスター廃止など悲しいものばかりですね・・・SR1系がさらに3編成導入されて置き換えられるらしいので、115系も3編成引退すると考えられております。湘南色・旧長野色は最後まで生き残ってほしいですがね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月24日（日）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月16日（土）
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＞特急新町2100さん やっぱり撮影というものも回数を重ねないと上手くなりませんからね・・・珍しい列車を撮る場合は流し撮りとかリスクがあるような撮り方ではなく安全に写せるような撮り方のほうが確実だとは思いますけどね（）
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月16日（土）
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＞JH999さん 年々国鉄型の古い車両は減少傾向にあること間違いなしですからね・・・でも、大井川鉄道の展望車とお座敷車両は現在ほとんど運用されず検査を切らしている状態なので、本当に旧型客車の代替になっているかは謎な部分もありますが（）
- クハ5050の40番代さん
- 2023年12月16日（土）
