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2020.05.19 9921ﾚ KD60 4+キハ40 2026+キハ40 2021京葉臨海鉄道:蘇我2020.05.19 9921ﾚ KD60 4+キハ40 2026+キハ40 2021京葉臨海鉄道:蘇我
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JR東日本只見線で活躍したキハ40、引退後2両が小湊鐵道へ譲渡されました。EH...
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日曜日の午後、先般譲渡輸送されたキハ40系2両をひと目見たくなり、小湊鉄道五井駅へ行って来ました。昭和の匂いがぷんぷんする構内には多数の小湊鉄道のキハ200形。そしてその後ろに隠れるように2両のキハ40を見...
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今度はＴＲ５１Ｃを吊り上げる準備をしています。 車体を吊り上げる能力を持つクレーン車なので、台車は軽々と持ち上がります。 ふと台車を見ていて思ったのは、キハ４０の２０００番台を何故購入したのかと言...
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毎度ご覧いただきありがとうございます。昨日の午後動いてたみたいですね、キハ40。※ツイートお借りしました。小湊鉄道のキハ40が構内を2往復ほどしてました。 pic.twitter.com/210nIsSZXB— たぬこう (@tanukou_)...
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トレーラーに作業員が乗って台車を固定しているパーツを外していきました。 先に動力台車のＤＴ２２Ｄを吊り上げる様です。 吊り上げた台車は側線に向かいます。 空飛ぶ台車。 こんな機会でもないと見ること...
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郡山総合車両センター所属(会津若松派出常駐)の只見線用キハ40-2021と2026が先日、小湊鐵道に譲渡されました。先週18日に郡山総合車両センター本所を発ち、19日に千葉貨物駅まで甲種輸送も実施されました。千葉貨...
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先ほど組み立てていた吊り上げ用の枠は上り方のクレーンに移動しました。 駅前に戻ると台車を積んだトレーラーがやって来ました。 こちらが付随台車のＴＲ５１Ｃです。 トレーラーには水タンクや水タンクカバ...
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クレーン車の到着と共にいよいよ作業開始です。 側線寄りのトレーラーが一を微調整しました。 トラックに積んで来ていた機材を降ろします。 降ろした機材を組み立てて吊り下げ用の枠が１つ完成しました。 台...
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トレーラーに載っているキハ４０ ２０２６です。 当然ながら台車はありません。 駅前とは逆側からのカットです。 こちら側の幕は左のキハ４０ ２０２１が回送、右のキハ４０ ２０２６が会津坂下でした。 小湊...
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2020.05.19 9921ﾚ KD60 4+キハ40 2026+キハ40 2021京葉臨海鉄道:蘇我～千葉貨物王道家で反省会のあと一旦帰宅して再出庫 蘇我駅前で出発待ちの甲種を何枚か撮影し、定時ダッシュを決めたヲタクを車で拾って京...
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この日は只見線で走っていたキハ40の小湊鐵道への譲渡甲種がありました。9170 EF65 2101+キハ40 2026+キハ40 2021まさかの2101号機牽引でした。8685 EF65 2093+タキ2093号機はかなり久しぶりの撮影でした。キハ40...
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只見線のキハ40系が小湊鐡道へ
- 2020年5月21日（木）
2020年5月18日から5月19日にかけて、JR只見線などで活躍したキハ40系2両が千葉県を走る小湊鐡道に譲渡されることになり、5月19日にこの甲種輸送列車を撮りに地元の有名撮影地に出かけました。コロナによる外出自...
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２０２０年５月２１日（木）、昨日は前日甲種輸送で千葉までやって来た小湊鐵道へのキハ４０形譲渡輸送の搬入の様子を、半日有給を取って撮影してきました。 今回はガセ情報も多く出回り、６つの情報が入ってき...
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大宮(操)を 出発してきました！ＥＦ６５ｰ２１０１蘇我へ小湊鐵道で 会いたいですね！
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