鉄道未来ニュース
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JR九州と熊本県は4日、「JR肥薩線(八代~人吉間)の鉄道での復旧に関する基本合意書」を締結したと発表した。
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熊本豪雨で被災し一部運休のくま川鉄道 2025年度の全線再開へ
- 朝日新聞(災害・交通情報)
- 2022年6月23日(木)
2020年7月の熊本豪雨で被災し、一部区間の運休が続く第三セクターのくま川鉄道(本社・熊本県人吉市)が、25年度に全線再開する見通しになった。大半が流出した球磨川第四橋梁(きょうりょう)の掛け替え工…
鉄道公式リリース(90分経過分)
外部サイト
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<九州鉄道記念館>ピックアップ 2019年12月01日 発刊のご案内「球磨川の駅・ものがたり」松本晉一著
- 2019年12月1日(日)
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<JR九州長崎支社>プレスリリース【長崎発】九州新幹線で行く!汽笛一声!球磨川渓谷を走る「SL人吉」熊本ワインとフルーツ狩りの旅
- (リンク切れ)
- 2011年6月1日(水)
鉄道ブログ
外部サイト
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JR九州と熊本県では、令和2年7月豪雨により被災して運休中の、JR肥薩線(八代~人吉間)(以下、「復旧区間」という。)について、鉄道復旧の方向性について合意し、2024年4月4日付けで鉄道復旧に関する基本合意...
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ご訪問頂きありがとうございます。 4年ぶりに大畑駅に行ってみました。肥薩線開業当時と変わらぬ木造駅舎はそのままで、木造駅舎を見ると全く同じタイプの生まれ故郷の駅舎を思い出します。 井沢八郎の「ああ...
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23日、24日の最終運転が終わってからSNSでは最後の雄姿を皆さんアップされておりますね。最後の運行は雨模様だったみたいですので、「もっと走りたかったよ~、球磨川筋を走りたいよ~」 っていうハチロク...
鉄道動画
外部サイト
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「各駅探訪」肥薩線の今…その4 (20230819 JR白石駅~JR吉尾駅)
今回は、肥薩線の白石駅から吉尾駅までの探訪です。肥薩線は山間の球磨川沿いを走ることから、海のイメージのある芦北町とはちょっと結びつかない所があったりしますが、今回訪れた2駅と、...
- 大阿蘇トミー@YouTube
- 2023年8月27日(日)
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「各駅探訪」肥薩線の今…その3 (20230325 JR那良口駅~JR球泉洞駅)
今回は、肥薩線の那良口駅から球泉洞駅までの探訪です。この辺りから、肥薩線と球磨川が寄り添うように走ります。そのため、水害時の傷痕を間近で見る事が出来る区間となります。その惨状に...
- 大阿蘇トミー@YouTube
- 2023年4月9日(日)
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JR肥薩線(人吉駅ー球泉洞駅) 九州北部豪雨災害から1年半弱。球磨川沿いを走った。2021年12月のこと。
令和2年7月の九州豪雨災害後、全く復旧のめどが立ってないそうです。八代駅までまで走る計画でしたが、身の安全も考えて球泉洞往復(約40km)としました。途中、那良口駅で児童が描いた復旧...
- 駅伝ひとり@YouTube
- 2021年12月16日(木)
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