「国鉄特急色」で鉄道情報を検索した結果

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  特急「やくも」置き換えへ、JR西が新型振り子車両「273系」導入を発表

  • 2022年2月16日（水）

  JR西日本は16日、特急「やくも」用として、新型車両「273系」を導入すると発表した。

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  さらば国鉄特急色 全国を駆け巡った60年の系譜

  • 2018年5月10日（木）

  豊田車両センター所属189系M51編成のラストラン列車が4月27日、廃車回送を兼ねたものとして、豊田～長野間で運転されました。この編成の引退は、首都圏に配置された189系の消滅とともに、一つの時代の終わりも告げるものでした。その時代とは、「国鉄特急色」。1958年の登場以来、国鉄特急、JR特急のイメージカラーとして知られたこの塗装も、M51編成の引退と共に営業線上から姿を消すこととなりました。日本を支えた国鉄特急の塗装、その歴史を振り返ってみましょう。

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• 381系 国鉄色編成 営業運転開始

  • 2022年3月19日（土）

  【3月19日】381系の国鉄色復刻塗装編成が営業運転を開始。

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  「国鉄特急色」愛されて６０年　最後の車両がラストラン

  • 朝日新聞（社会）
  • 2018年4月27日（金）

  　旧国鉄時代に製造され、クリーム色の車体に赤のラインの「国鉄特急色」で親しまれた特急電車が２７日、ラストランを迎えた。１９５８年の登場以来、特急には長くこのツートンカラーが使われ、全国を走った。戦後日…

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