キハ40系の置き換えが加速
国鉄時代に製造されたキハ40系は、ダイヤ改正にあわせて置き換えが進められます。
JR東日本秋田支社では、電気式気動車のGV-E400系と蓄電池式電車のEV-E801系を増備。前者は五能線などに、後者は男鹿線などに投入します。これにより、五能線(臨時快速列車を除く)と男鹿線では、キハ40系による運用が消滅します。
国鉄時代に製造されたキハ40系は、ダイヤ改正にあわせて置き換えが進められます。
JR東日本秋田支社では、電気式気動車のGV-E400系と蓄電池式電車のEV-E801系を増備。前者は五能線などに、後者は男鹿線などに投入します。これにより、五能線(臨時快速列車を除く)と男鹿線では、キハ40系による運用が消滅します。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
渋谷駅南側の新駅舎が、7月21日に一部供用開始。駅南側の「新南改札」が新駅舎に移転。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
いよいよ新年度。本年度も鉄道コムをよろしくお願いします。鉄道旅行や撮影の計画は、イベント情報から。