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新製車と転属車、2つの顔を持った武蔵野線の205系

2002年より武蔵野線での運用が始まった、205系の転属車グループ
2002年より武蔵野線での運用が始まった、205系の転属車グループ
1991年に武蔵野線用として投入された元E1→M61編成。VVVFインバータ制御への改造を受け、5000番台のM35編成となった異端編成でした。モーター車が減ったため、パンタグラフも編成中2基となっています
1991年に武蔵野線用として投入された元E1→M61編成。VVVFインバータ制御への改造を受け、5000番台のM35編成となった異端編成でした。モーター車が減ったため、パンタグラフも編成中2基となっています
PT Kereta Commuter Indonesiaへの譲渡のため、京葉車両センターから配給輸送された205系
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5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。

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東海道新幹線に「個室」

東海道新幹線にグリーン車以上の「個室」設置へ。1編成2室設置、2026年度中に提供開始予定。

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あえて「車両が無い」鉄道写真

鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。

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