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1編成のみ在籍、各線の特徴的な鉄道車両たち

2020年5月17日(日) 鉄道コムスタッフ

直通列車から外れた異端児

東武東上線で活躍する9000系は、池袋口の地上線のみならず、地下鉄有楽町線や副都心線、東急東横線などへの直通運転にも使用される、東上線のオールラウンダーです。この直通対応車両の9000系において、唯一地上線のみで使用されているのが、9101編成です。

東武9000系の9101編成
東武9000系の9101編成

9000系の試作車として1981年に落成した9101編成は、後に落成した9102編成以降とは、扉位置などの車体寸法が異なっています。このため、副都心線に設置されたホームドアに対応することができず、地下鉄直通運用から外れることとなりました。

9000系9102編成以降と、9000系の改良版である9050系は、直通対応工事にあわせてリニューアル工事を受けており、行先表示機がフルカラーLEDになるなど、外観を一新しています。一方、地上線専用車となった9101編成は、大きく手を加えられることがなく、現在も幕式の行先表示機を装備した姿で活躍中。他の9000系とは異なる、少しレトロな車両となっています。

地下鉄直通に対応した9000系の9102編成。リニューアル工事を受けており、9101編成とは印象が異なります
地下鉄直通に対応した9000系の9102編成。リニューアル工事を受けており、9101編成とは印象が異なります

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