ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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京浜急行電鉄は16日、「鉄道乗車ポイントサービス」を4月5日に開始すると発表した。
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京浜急行電鉄は24日、11月25日にダイヤ改正を実施すると発表した。今改正では、「エアポート急行」の種別名を「急行」に変更する。
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京浜急行電鉄とJR東日本は29日、品川駅街区地区における開発計画について発表した。
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京浜急行電鉄は12日、平和島駅付近の開発計画について発表した。
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総合車両製作所は11日、新型の車両輸送用けん引車を導入したと発表した。
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京浜急行電鉄は13日、国土交通大臣に対し、鉄道線旅客運賃変更の認可を申請したと発表した。
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京浜急行電鉄は24日、11月26日にダイヤ改正を実施すると発表した。23年ぶりの大幅ダイヤ改正としている。
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大田区と東急電鉄は21日、「新空港線」の整備主体となる第三セクター会社を設立したと発表した。
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国土交通省関東地方整備局、東京航空局、京浜急行電鉄は8日、京急空港線羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線新設工事に着手したと発表した。
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東京都と大田区は6日、「新空港線(矢口渡~京急蒲田)整備事業」について、費用負担割合を含む事項について合意したと発表した。
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総合車両製作所は19日、東京急行電鉄(当時)初代5000系「青ガエル」の先頭車両を、同社横浜事業所にて復原保存すると発表した。
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東京メトロは28日、有楽町線の豊洲~住吉間と南北線の白金高輪~品川間の延伸事業について、同日付で国土交通大臣より鉄道事業の許可を受けたと発表した。
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東京メトロは28日、有楽町線の豊洲~住吉間と南北線の白金高輪~品川間の延伸事業について、鉄道事業許可を国土交通大臣に申請したと発表した。
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京浜急行電鉄は24日、「空港連絡特殊割引」の割引額を見直すと発表した。
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京浜急行電鉄は24日、新1000形新造車両(1890番台)の愛称を「Le Ciel(ル・シエル)」に決定したと発表した。
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JR西日本は17日、車いす利用者の乗降支援用として開発を進めている「可動スロープ」の現地検証を実施すると発表した。
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京浜急行電鉄は15日、新1000形新造車両の愛称を募集すると発表した。
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京浜急行電鉄、中央復建コンサルタンツ、NTTドコモ、横須賀市は26日、第5世代移動通信方式(5G)とAIを活用し、鉄道インフラをリアルタイムに遠隔から自動監視する実証試験に成功したと発表した。
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京浜急行電鉄は20日、ロングシートとクロスシートを切換可能な車両を導入すると発表した。
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京浜急行電鉄は4日、放置物を人工知能(AI)で自動検知するシステムを導入すると発表した。
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東京都は1日、京浜急行電鉄本線の連続立体交差事業に着手すると発表した。
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京浜急行電鉄は2日、2021年度末までのホームドア設置計画を発表した。新たに設置するのは、平和島、京急鶴見、仲木戸、日ノ出町、追浜、汐入の各駅。
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京浜急行電鉄は10月31日、企業ミュージアム「京急ミュージアム」を、2020年1月21日に開業すると発表した。
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東京急行電鉄は27日、同社の鉄道事業分社化後に同事業をになう子会社の社名を、「東急電鉄株式会社」とすると発表した。
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東京急行電鉄は26日、新型車両「3020系」を導入すると発表した。