JR北海道の鉄道未来ニュース

JR北海道は14日、札沼線あいの里公園～石狩太美間に設置する新駅の駅名について、「ロイズタウン」駅とすると発表した。

JR北海道は8日、宗谷本線東風連駅を移設すると発表した。

JR北海道は10日、「SL冬の湿原号」をリニューアルすると発表した。

JR北海道は21日、無人駅から乗車券を持たずに乗車する利用者を対象とした、QRコードによる自動精算サービスを開始した。

JRグループなどは13日、2021年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR北海道は9日、2021年春のダイヤ改正における列車本数などの削減について、具体的内容を発表した。

JR北海道は27日、日高本線鵡川～様似間について、国土交通大臣に対し鉄道事業廃止を届け出たと発表した。

JR北海道は14日、札沼線あいの里公園～石狩太美間に設置する新駅の概要を発表した。

JR北海道は14日、2021年に実施予定のダイヤ改正において、利用状況にあわせて列車の本数や両数の削減を実施すると発表した。

国土交通省鉄道局は24日、北海道新幹線の青函トンネル区間について、2020年度の年末年始に時速210キロ運転を実施すると発表した。

JRグループ旅客各社は7日、ゴールデンウィーク期間中の主要路線の利用状況を発表した。新型コロナウイルス感染拡大による外出自粛の影響で、各社新幹線、在来線ともに前年より大幅減となった。

JR北海道は16日、札沼線北海道医療大学～新十津川間の定期列車最終運転日について、4月17日に変更すると発表した。

JR北海道は15日、札沼線北海道医療大学～新十津川間の定期列車最終運転日を繰り上げ、4月24日とすると発表した。

JR北海道と佐川急便は13日、北海道新幹線を使った「貨客混載輸送」に取り組むと発表した。

東急とJR北海道は14日、観光列車「THE ROYAL EXPRESS」の北海道内運行について、旅行プランを発表した。プラン名称は「THE ROYAL EXPRESS～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」とする。

JRグループなどは13日、2020年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR北海道は11日、「北海道ボールパーク（仮称）」の開業にともない、千歳線で検討を進めている新駅について、現在の検討状況を発表した。

JR北海道は29日、キハ40形を投票によって決定した塗色に塗り替えるキャンペーン「北の復刻40（ヨンマル）リクエスト」の開催を発表した。

JR北海道は17日、新たに導入する多目的用車両の車内外デザインを発表した。

JR北海道は11日、H100形電気式気動車「DECMO」の投入線区などについて発表した。

JR北海道は11日、快速「エアポート」輸送力増強策の概要について発表した。

JR北海道は7月31日、沿線自治体の協力を得て発売している「JR北海道わがまちご当地入場券」について、9月30日をもって発売を終えると発表した。

JR北海道は12日、北広島駅改修計画の詳細について発表した。

JR北海道は15日、北海道新幹線の新函館北斗～札幌間を時速320キロで走行可能とする工事の実施を、国土交通省に対し13日に要請したと発表した。

JR北海道は10日、運賃と料金の上限の変更について、国土交通省に認可申請した。