新幹線に関する未来ニュース

JR東日本とJR東海、JR西日本は20日、在来線と新幹線におけるIC定期券のサービス向上策を発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は29日、東海道・山陽・九州新幹線を対象に、特大荷物置場の設置と、特大荷物の事前予約制を導入すると発表した。

JR東海は7日、次期新幹線車両「N700S」の営業車で、地上設備の計測を実施すると発表した。

JR東日本とJR西日本は28日、新幹線と特急列車での車内販売取扱商品を見直すと発表した。

JRグループと熊本県、熊本県観光連盟は24日、熊本デスティネーションキャンペーン（熊本DC）「五感、ひびく、観動旅 もっと、もーっと！くまもっと。」を開催すると発表した。

JR東海は17日、「リニア・鉄道館」でN700系を展示すると発表した。

JR北海道は15日、北海道新幹線の新函館北斗～札幌間を時速320キロで走行可能とする工事の実施を、国土交通省に対し13日に要請したと発表した。

JR東日本は8日、上越新幹線大宮～新潟間の速度向上に取り組むと発表した。

JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正において、東海道新幹線を「のぞみ12本ダイヤ」とすると発表した。

JR東日本とJR北海道、東武鉄道は18日、新幹線と特急列車での車内販売営業を終了・縮小すると発表した。

JR東海は25日、次期新幹線車両「N700S」量産車の仕様と投入計画を決定したと発表した。

JRグループなどは14日、2019年春のダイヤ改正の概要を発表した。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は9日、北海道新幹線札幌駅のホーム設置位置を、当初計画から変更すると発表した。

JR東日本は3日、新幹線試験車両「ALFA-X」のデザインと開発状況を発表した。

JRグループなどは15日、2018年春のダイヤ改正の概要を発表した。