乗り鉄向けの鉄道未来ニュース

JR東日本とJR東海、JR西日本は20日、在来線と新幹線におけるIC定期券のサービス向上策を発表した。

JR西日本は18日、JRゆめ咲線（桜島線）の輸送力強化・混雑緩和に向け、西九条駅の線路設備改良に取り組むと発表した。

JR東日本高崎支社は12日、「SLぐんま みなかみ」「SLぐんま よこかわ」用の旧型客車をリニューアルすると発表した。

秋田内陸縦貫鉄道は12日、新しい観光列車を導入すると発表した。

JR北海道は11日、快速「エアポート」輸送力増強策の概要について発表した。

JR西日本は10日、七尾線に新製車両を導入し、従来の車両を置き換えると発表した。

JR西日本は29日、同社のICカード乗車券「ICOCA」について、和歌山県内の利用可能エリアを拡大すると発表した。

南海電気鉄道は7月31日、鋼索線の旅客運賃変更について、国土交通省近畿運輸局に認可申請した。

JR東日本は7月31日、同社のICカード乗車券「Suica」の利用可能エリアを拡大し、鹿島線十二橋～鹿島サッカースタジアム間の5駅へ導入すると発表した。

宇都宮ICカード導入検討協議会とJR東日本は7月31日、「地域連携ICカード」を利用したIC乗車券サービスの提供について合意したと発表した。

阪急電鉄と阪神電気鉄道は30日、梅田駅の駅名を「大阪梅田」駅に変更すると発表した。

東京モノレールは26日、定期旅客運賃の価格引き下げに関する詳細を発表した。

JR東日本盛岡支社は25日、大船渡線BRTと気仙沼線BRTに新型車両を導入すると発表した。

JR西日本は17日、2020年10月から12月にかけて開催する大型観光キャンペーン「せとうち広島デスティネーションキャンペーン」開催にあわせ、新たな観光列車を瀬戸内エリアに導入すると発表した。

JR東日本と相模鉄道は16日、相鉄・JR直通線の運行計画の概要を発表した。

JR東日本は10日、ウェルネットと共同で、「スマホ定期券」のモニタリングを実施すると発表した。

西日本鉄道と福岡市道路下水道局は10日、雑餉隈駅高架駅舎のデザインを発表した。

国土交通省は10日、なにわ筋線の鉄道事業許可申請について、これを許可した。

JR西日本は9日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用範囲を北近畿エリアにも広げると発表した。

広島電鉄は5日、「ICカード全電停乗換サービス（仮称）」を、2019年10月1日より導入すると発表した。

JR東日本は5日、常磐線の全線再開にあわせ、東京都区内と仙台市内を結ぶ特急列車の直通運転を実施すると発表した。

静岡鉄道は2日、鉄道事業の旅客運賃上限変更について、国土交通省中部運輸局に認可申請した。

三岐鉄道は2日、国土交通省中部運輸局に対し、鉄道旅客運賃の変更認可申請を実施した。