一般形気動車に関する未来ニュース

JR西日本は17日、2020年10月から12月にかけて開催する大型観光キャンペーン「せとうち広島デスティネーションキャンペーン」開催にあわせ、新たな観光列車を瀬戸内エリアに導入すると発表した。

JRグループと熊本県、熊本県観光連盟は24日、熊本デスティネーションキャンペーン（熊本DC）「五感、ひびく、観動旅 もっと、もーっと！くまもっと。」を開催すると発表した。

JR西日本は10日、新たな観光列車「うみやまむすび」を、北近畿エリアで運行すると発表した。

JR北海道は9日、「JR北海道グループ長期経営ビジョン」や「JR北海道中期経営計画2023」などを策定したと発表した。

JR北海道、JR東日本、東京急行電鉄、JR貨物は12日、北海道内にて「THE ROYAL EXPRESS」と「びゅうコースター風っこ」を使用した観光列車を運転すると発表した。

道南いさりび鉄道は5月10日、同社のキハ40形において、旧国鉄塗色を復刻すると発表した。

JR九州は26日、新型車両2形式を導入すると発表した。導入されるのは、「821系」近郊型交流電車と、「YC1系」蓄電池搭載型ディーゼルエレクトリック車両。

JR北海道は12日、電気式駆動システムを採用する一般形気動車として、H100形の投入を発表した。愛称は「DECMO」（デクモ）。

JR北海道は17日、石勝線の新夕張～夕張間（16.1キロ）について、鉄道事業を廃止する申し入れを沿線自治体の夕張市に伝えた。