泉北高速、2023年夏に新型9300系導入、既存車両の塗装変更へ

泉北高速鉄道は11日、新型通勤車両「9300系」を導入すると発表した。

9300系は、南海電気鉄道の8300系通勤車両をベースとする。設計を共通にすることで投資額の抑制を図る一方、外装、内装などにおいては泉北高速独自のデザインを取り入れる。

外装デザインは、同社のラインカラーである「ブルー」を配するほか、先頭部分には既存の通勤車両の車体色である「アイボリー」を入れた2色構成とする。内装は木目調の柄を採用し、落ち着きとやすらぎの空間を演出。座席は既存の通勤車両に合わせたカラーを採用し、泉北高速らしさを表現する。また、ベビーカーやキャリーバッグなどの利用者に向けた多目的スペースを設置、床面には優先座席、車いす・ベビーカースペースの表示を入れる。

また同社は、9300系の導入に合わせて、既存の5000系、7000系、7020系の塗装を順次変更すると発表した。現行塗装の「ライトブルー」を廃止し、「ブルー」1色とすることで、同社が保有する通勤車両のラインカラーの統一を図るとしている。

9300系の営業運転開始時期は、2023年夏を予定する。4両編成2本の8両を導入し、泉北高速線の中百舌鳥～和泉中央間、南海高野線の難波～中百舌鳥間で運転するとしている。