阿佐海岸鉄道、DMV営業運転開始時期を2021年夏に延期

  国鉄阿佐線は牟岐駅から後免駅を結ぶ、大正11年に計画された路線です。 牟岐駅〜海部駅は1973年に開業し牟岐線に組み込み。国鉄の赤字により工事が中断した区間についても、海部駅〜甲浦駅は1 ...The post...

Pass-caseさんのブログ

2023年8月30日に、1日1往復限りの限定で阿波海南文化村停留所〜奈半利間(往復)でDMVが特別運行されました。乗車には事前予約が必要でした。DMVの奈半利駅停車にあわせ、モードチェンジの実演、記念撮影会、鉄道グ...

2nd-trainさんのブログ

1週間続いた寝台特急サンライズの旅、遂に最後の夜が来てしまいました。 これまでの行程は、東京〜高松1往復と東京〜出雲市2往復。臨時サンライズ出雲が運行される時期に合わせたことで、全て異なる列車で過ごす ...

Pass-caseさんのブログ

また鉄道コレクション阿佐海岸鉄道DMV走行動画です少し長いバージョンです

いつもは8月にバースデイきっぷで四国に行くのですが、今年は7月から新キップが発売されたとのことで行ってきました♪まずはバスで徳島駅までカートを預けて南下　阿波海南へそこから阿佐鉄のDMVに乗車しました(*'...

駅訪問は「海部駅」です現在は、阿佐海岸鉄道　DMVの停車のみですが、以前はJR四国との乗り継ぎ駅でしたその当時のリンクです阿佐海岸鉄道　阿佐東線 2阿佐海岸鉄道　阿佐東線 （撮影：2023年7月）駅舎高架駅です...

今回の駅訪問はJR四国　牟岐線の終着駅「阿波海南駅」そして、阿佐海岸鉄道　阿佐東線「阿波海南信号場」「阿波海南停留所」（DMV）です以前は、「海部駅」がJR四国と、阿佐海岸鉄道の境の駅でした今回も、列車は...

初の阿佐海岸鉄道DMV乗車を終えて牟岐線ホームへ途中駅やったのが終着駅になったけど、これはDMV導入が理由ってことですね。徳島行き普通列車でのんびりゆっくりと。日和佐駅からお城が見えてました。歴史に全く...

徳島県と高知県を太平洋沿いに結ぶ計画だった幻の鉄道「阿佐線」が、8月30日の1日だけ「開業」する。道路と線路の両方を走れる阿佐海岸鉄道の軌陸両用バス「DMV」を使用。阿波海南文化村から阿佐海岸鉄道阿佐東線...

鉄道プレスネットさんのブログ

鉄道コレクション　阿佐海岸鉄道DMV自作動力で走らせる今回運転士も乗せました動輪は津川洋行デキ３の足回りを1軸にカット。6×8ミリモーターにフライホイールを付けてます。前後従輪は元の車両の車輪を使用してま...

阿波海南駅に到着！この駅に来たということはお～来た来た❗この駅に来たということは阿佐海岸鉄道のDWVに乗るため。って、牟岐線の列車降りたら姿が見えてたから急いで撮影スポットに移動したんです(^^)初乗車と...

トミーテックの鉄コレでもありバスコレの阿佐海岸鉄道DMVディスプレイ専用モデルということで当初購入するつもりはなかったのですが専用動力を商品化するメーカーがあることを知り急遽購入しました。モードチェン...

本日の入線車両四国の徳島県と高知県の県境で導入された、道路と線路の両方を走ることのできるＤＭＶ（デュアルモードビークル）鉄コレ？バスコレ？で出たので、実物のほうにちょっとだけ仕事でかかわったことも...

gyogyotaさんのブログ

中村・宿毛線とごめん・なはり線を挟む窪川－後免もフリー化が効果的土佐くろしお鉄道（以下、「土佐くろ鉄道」）は、中村・宿毛線窪川－宿毛と、ごめん・なはり線後免－奈半利の２路線を持つ第三セクター鉄道で...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1920日目です。今日は鉄道模型の話題です。今回購入したのはこちら。TOMMYTECから発売された阿佐海岸鉄道のDMV-931号未来への波...