このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1~15件を表示しています
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根室本線の代替バスがヤバイ!乗客ほぼ0人で1日最大34便!輸送密...
- 16日(火)11時30分
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JR北海道 札沼線 「知来乙駅」2020年5月に北海道医療大学~新十津川までの区間が廃止になりましたが、そのときに廃止になった駅です。写真の建物は駅舎ではなく、待合室になります。(駅名標) (ホー...
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在りし日の落合駅(2015年撮影) 2024年4月1日をもってJR北海道根室本線富良野駅ー新得駅間が廃止とのことです。ここのところ、ローカル線の廃止が加速されている感があり、出来るだけ多くのローカル線を乗車し...
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小出駅から乗車した只見線列車は大白川駅を出発しました。次の只見駅までは営業キロにして20.8kmという長~い駅間区間。山奥の無人地帯を走ります。大白川からは国道252号と共に破間川の支流である末沢川に沿って...
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さて、いよいよ本日をもって根室本線 富良野~新得間が廃線となってしまう。。。果たしてこのブログではいくつ廃線となった路線を取り上げてきただろうか。。。10年前の2014年に廃線となった江差線 江差~木古内...
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今回の【駅】シリーズは、北海道中央部空知地方、滝川市の中心市街地に位置する函館本線と根室本線の接続駅で、かつては根室本線に直通する釧路方面列車が多数発着していたものの、石勝線開業や富良野~新得間の...
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積雪100cmの大学へ毎日通う学生たち•••学園都市線の厳しすぎる冬!
- 2024年2月17日(土)
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  今日から3日間かけて道内横断800kmの旅、始まりは北海道の玄関口、函館駅です。   1988年に青函トンネルが開通するまで、本州から北海道は青森〜函館の青函航路によって結ばれ ...The post 【旧ルー...
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今回の北海道旅行は、富良野-新得間が廃止前に乗車しよう!というのが目的です。実際には東鹿越~新得は代行バスなんですけどね・・。初日は久しぶり(多分2回目)に岩見沢~苫小牧乗車にチャレンジです。昼食は...
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留萌から留萌本線に乗ってますが、車内は鉄ちゃんばかりが7人だけという状態・・・。藤山駅。昨夜も誰も乗り降りしませんでしたが、今朝も同様。2022(令和4)年の乗車人員は1人以下の0.4人。元車掌車が駅舎の幌糠駅...
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【速報】臨時特急「ふらの」が運行へ!根室本線ラストランに華を...
- 2024年2月5日(月)
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JR北海道は昨年12月15日、今年3月に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて分析します。https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231215_KO_kaisei.pdf※記事中の図は、JR北海道プ...
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時刻表を眺めていて、なんとなく乗ってみたい列車があった。それは北海道第二の都市、旭川から日本最北端の稚内へと向かう普通列車で、259.4キロを6時間4分かけて走るロングランの列車だ。時は2023年11月15日。「...
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札幌市内~帯広間は、従来「指定席往復割引きっぷ」(Rきっぷ)が発売されていましたが、北海道新幹線新函館北斗開業に伴う割引きっぷの見直しにより、2016年3月に道東方面の往復割引きっぷは特急指定席が使える...
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もう20年以上も前に札沼線の昭和47年に廃止になった碧水駅跡を訪問した。ボロボロでもう壊されてしまったのかなあと思っていたがどなたかのブログで現在の状況を確認してみるとものすごく立派にリノベーション...