このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 121~135件を表示しています
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今日はようやく平日休みを取得することができ、中央線用E233系に4両のグリーン車を組み込んだ通称「グランドE233」による試運転と、E217系Y-14編成の長野への廃車回送が行われるため、東海道線大船‐戸塚間へ出か...
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2024年3月・4月に実施予定のダイヤ改正の概要について各鉄道会社(JRグループ~大手私鉄各社・※25社)毎にまとめました。※記事内容についてきましては公開され次第、随時更新いたします。以下、目次より各鉄道会社...
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24/01/25 (7)明知鉄道 その3【復路・明智→恵那】~再び中央線快速
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列車出発の40分ほど前に駅へ戻ってきました。すぐ隣に食事もできる綺麗なカフェがあるのですがのんびり寛ぐにはちょっと中途半端な時間なので、駅舎内のベンチで缶コーヒーでも構わないか、と自動販売機を見に行...
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今回は2024年春のダイヤ改正で消滅する八王子駅発着の「成田エクスプレス」に乗ってきましたので、そのレポートです。 「成田エクスプレス」八王子発着について まずはこの記事の主題となる「成田エクスプレス」...
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京葉線では暫定開業以来、主に京浜東北線と横浜線からの転入車である103系と1990年の東京延伸以来、正面形状をオリジナルスタイルとした205系が長らく主力として運用されていました。その後、E231系の登場で中央...
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2024/2/20 9:17 平井 335㎜×1.6 クロップ撮影1/800 f10ISO1000荒川の鉄橋を渡って向かってきた、各駅停車の中野行き。
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E235系とE235系の並びに会った錦糸町駅。引退も近いといわれるE217系に乗車しました。号車はもちろん9-11。E235系になるとボックスシートが無くなり、ロングシートのみになるからです。千葉駅行きE217系。E235系...
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気が付けば18きっぷを40年余り懲りもせず買っています。1982(昭和57)年3月1日 「青春のびのび切符」は国鉄全線の普通・快速列車の普通車と連絡船の普通船室が利用できました。有効期間は3月1日~5月31...
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思い出もクソもエキセンじゃねえか(出オチ) 何らかの理由で、以前も記事にした船橋のエキセンに来ていた模様。親友と千葉から船橋まで乗ったのは覚えているのだけど、肝心の撮りに来た理由が不明。暇だったのだ...
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岐阜から東へ ~中央本線・高崎線・吾妻線編~ 2023年度
- 2024年3月5日(火)
岐阜 (岐阜県)発 05:36↓ JR 高山本線 高山行き(鵜沼05:58着, 下呂07:27着, 高山 08:44着)美濃太田 (岐阜県)着 06:11発 06:18↓ JR 太多線 多治見行き多治見 (岐阜県)着 06:52発 06:56↓ JR 中央本線 中津川...
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前回記事で京成を撮影したのち、どこで撮るか迷いつつもE257系との掛持ちを考え付いたので総武線・横須賀線・京浜東北線と乗り継いで新子安に向かった。先客の方に挨拶をして邪魔にならない場所で待機。とても温...
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E233系電車0番台(中央線・青梅線直通)「快速」。JR東京駅(撮影2024/02/29)。
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稲荷駅から奈良線で京都駅までやってきました。ここから新幹線で東京に帰ります。今回は「ひかり」に乗車しました。たまたまですが、この日はワゴン販売終了日だったんですね~。みんなに感謝の声を掛けられて販売...
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前回の続き…2022年7月15日~17日、三連休は2泊3日の日程で関東地方へ。東京近郊を中心とした乗り鉄・降り鉄を楽しみました。梅雨明け前後のタイミングでしたが、関東地方は晴天に恵まれて、雨男の称号を返上した...
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千葉県房総半島に至る内房線・外房線方面と東京を結ぶ特急列車には国鉄時代の1972年以来183系電車を充当していましたが、平成時代に入り登場から20年以上が経過すると老朽化・陳腐化で置き換えが視野に入るように...