このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1~15件を表示しています
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長崎地区(長崎線・佐世保線・大村線)を走っておりました、佐世保車両センターに所属しておりましたキハ66・67系気動車全編成が運用を離脱しまして間もなく3年になろうとしております。 このキハ66・...
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当ブログでもご紹介しておりますように、長崎線は、令和4年9月の西九州新幹線開業に伴いまして、江北~諫早間が佐賀県・長崎県が管轄します「上下分離区間」となっておりますし、肥前浜~長崎間が非電化とな...
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当ブログでは、これまでもICカードを使用しました、「SUGOCA大回り」を行った話題をご紹介しておりまして、安く列車を利用する事ができる話題を皆様にご紹介しておりました。 「SUGOCA大回り」...
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長崎の玄関口でもありますJR長崎駅は、ご紹介しておりますように令和2年3月に隣の浦上駅までの間の高架化が完了しておりまして、これによりまして複数の踏切が廃止されるに至っております。 この長崎駅は...
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2024年元旦は、長崎からスタート。ホテルでチェックアウトギリギリまでサウナを楽しみ、路面電車で長崎駅へ。西九州新幹線開業から1年以上経つが、長崎駅前はまだまだ工事中。かもめ広場の前も工事中。長崎...
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有明海で隔てられている、熊本から長崎。 陸路による最速ルートは、九州新幹線+特急リレーかもめ+西九州新幹線かもめを乗り継ぐルートです。   今回ご紹介するのは、有明海を横断する最短ルート。...The pos...
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現在の長崎駅は高架化され、2022年9月に西九州新幹線の開業で駅前はガラリと変わりました。地上駅時代、さらに国鉄時代には長崎駅から貨物支線があり、約1㎞先の長崎港駅まで線路が延びていました。1930(昭和5)...
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△2023.07.16 鍋冠山(以下同)相変わらず半年以上前の九州の夜景について書いていく.前回の記事では稲佐山の夜景について紹介したが,やはりアングルの自由度が小さいこともあり消化不良感が否めなかった.時計...
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旅行終盤は長崎県内各線の乗り歩き。大村線と、当時は加津佐まで営業していた島原鉄道などに乗車して長崎泊まり。路面電車全線乗車を兼ねて長崎市内を観光して、当時は新大阪以西だけの運転でデビュー間もない500...
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当ブログでもご紹介しておりますように、長崎の玄関口であります長崎駅は、9月23日に西九州新幹線が開業した事に伴いまして、新たな駅としての姿を見せております。 現在駅の東側は、「アミュプラザ長崎」...
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長崎駅 ~異国情緒とロマンの街~長崎駅 ~西九州新幹線~長崎駅は、1905年(明治38年)4月に九州鉄道の駅として開業しました。開業と同時にそれまで長崎駅を名乗っていた駅は浦上駅に改称され、現在はともにJ...
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前回の続き。長崎駅に降り立ったのは20年ぶり、4回目である。最初の199...
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令和3年6月まで、長崎地区では佐世保車両センターに所属しておりましたキハ66・67系気動車が最後の運行を行っておりまして、最後に残されておりました8ユニットも同年6月30日の運行を最後に運用を離...
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2022年10月14日の『日本の鉄道開業150周年記念日』に因んで連載を開始した本シリーズですが、ようやく今回を以て最終回を迎える事となりました。その間他の話題の記事を挟んだりなどの諸事情で執筆が大幅に遅れ、...
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「ふたつ星4047」車両:キハ40系3両種別:特急(全車普通車指定席)運行開始:2022年9月運行区間:有明海コース:武雄温泉⇒長崎(佐世保線・長崎本線)大村湾コース:長崎⇒武雄温泉(長崎本線・大村線・佐世保線)車内...