2019年10月8日（火）17時14分
JR東日本は8日、常磐線各駅停車に自動列車運転装置（ATO）を導入すると発表した。
ATOは、列車の加減速や定位置停止制御などを、自動で行う装置。地下鉄やモノレールなどの一部路線で導入されているが、JRグループでは初導入となる。
導入予定区間は、綾瀬～取手間。2020年度末の導入を目指す。同社はATO導入後、ホームドアも同区間に整備するとしている。
JR東日本は、今回のATO導入によって得られた知見により、将来のドライバレス運転を目指したATOの開発を進めるとしている。
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2分42秒
この動画はApple iPhone7で撮影しています。小田急4000形(4060×10[ATO対応済み])によるJR常磐線直通、各駅停車我孫子(JL-30)行で撮影した動画です。列車番号 B1307S撮影車両 クハ4060(10号車...
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