2019年10月8日（火）17時14分
JR東日本は8日、常磐線各駅停車に自動列車運転装置（ATO）を導入すると発表した。
ATOは、列車の加減速や定位置停止制御などを、自動で行う装置。地下鉄やモノレールなどの一部路線で導入されているが、JRグループでは初導入となる。
導入予定区間は、綾瀬～取手間。2020年度末の導入を目指す。同社はATO導入後、ホームドアも同区間に整備するとしている。
JR東日本は、今回のATO導入によって得られた知見により、将来のドライバレス運転を目指したATOの開発を進めるとしている。
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JR東日本は、自動列車運転装置(ATO)を常磐線各駅停車に導入すると発表した。導入される自動列車運転装置(ATO)は、「列車衝突や速度超過を防ぐ保安装置である自動列車制御装置(ATC)が許容する速度以下で、列車の加...
「 ドライバレスへの第一歩、常磐緩行線にATOを導入…JR線としては初 2020年度末 」by レスポンス常磐緩行線の綾瀬駅-取手駅にATO（自動列車運転装置）を2020年から導入し、これにあわせてホームドアも順次導入...
おはようございます。JR東日本株式会社（以下：JR東日本）は8日に、JR東日本では初の自動列車運転装置(ATO)を常磐線各駅停車（綾瀬～取手間）に2020年末に導入すると発表しました。ATOは、列車衝突や速度超過を防...
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124分39秒
2019/05/26 晴れ上野東京ライン常磐線直通快速1135ME531系 K464(５両) クハE531-1014(土浦まで) K421(10両) クハE531-21(土浦から)土浦駅でK464編成を切り離し、以降はK421編成...
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2分55秒
この動画はApple iPhone7で撮影しています。JR東日本E233系2000番台(マト16編成[ATO対応済み])によるJR常磐線直通、各駅停車我孫子(JL-30)行で撮影した動画です。朝方に発生した北千住駅(C-1...
![[4K前面展望]メトロ車代走！！ 東京メトロ千代田線 JR常磐線直通各駅停車我孫子行(B1307S) 町屋(C-17)-北千住(C-18)@小田急4000形(4060×10)](https://i.ytimg.com/vi/qPiL3yiyfPA/mqdefault.jpg)
2分42秒
この動画はApple iPhone7で撮影しています。小田急4000形(4060×10[ATO対応済み])によるJR常磐線直通、各駅停車我孫子(JL-30)行で撮影した動画です。列車番号 B1307S撮影車両 クハ4060(10号車...
ブルーリボン賞を受賞した、小田急電鉄のロマンスカー70000形「GSE」。新宿駅などで式典が開催されました。
10月26日（土）に営業運転を開始。既存の3050形もカラーリングをオレンジに順次変更。
京都鉄道博物館で、引退したEF200形と、今秋引退のシキ800形大物車を展示。11月16日から。
JR北海道が、キハ261系多目的車両の車内外デザインを発表。2020年10月ごろより運用を開始。
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