このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1~15件を表示しています
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鶴見付近を徘徊していたら友人から試運転の報があったので行ってみました。 はじめまして。綺麗な青でいいと思います。側面潰しておいてよくいうよ(笑)で、これは電車と定義してよいのでしょうか。詳しい方のご教...
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2024年度まで走行試験を行う予定のFV-E991系。報道から、担当者が「合格点」とのコメントを出す程度には試験が順調で、目標である2030年度の水素燃料電池車両実用化は十分現実的かもしれません。 報道から、想定...
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JR東日本鶴見線を中心に実証試験を実施している、FV-E991系(HY編成)「水素ハイブリッド⾞両(燃料電池)試験⾞両」。試験の様子が報道関係者向けに公開され、実証実験が「24年度末(2024年度末)までの予定」で...
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JR東日本の水素ハイブリッド車両“ひばり”の実用化試験は来春まで...
- 2024年2月29日(木)
JR東日本は、ここ暫くは鶴見線末端区間にて次世代省エネ燃料電池ハイブリッド電車のFV-E991系“ひばり”を使い、実用化試験運行を重ねてきました。このほど概ねの目処が立ったものとして、来春(2025年3月頃&...
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現在、鶴見線を中心に試験走行が進められている、JR東日本の水素を燃料とした燃料電池試験車両FV-E991系ですが、本日試験走行が報道関係者向けに公開されました。記事によれば、試験走行は24年度(来年度)までに...
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JR東日本・鎌倉車両センター中原支所から試運転に出る「水素エネルギー源ハイブリッド車両」を写真撮影できましたので、紹介します。テレビのニュースで、2024-2-28(水)に試運転に出る「水素エネル...
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今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。共同通信によると、担当者は「今の出来栄えは合格点と言って良い」と力を込めたようで、実証実験は2024年度に終える予...
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こんにちは!今回は211系に関する記事を書いていきたいと思います。昨日、普段は高崎ローカルで活躍している211系C13編成が上野駅に入線しました!いや、懐かしいですね!10年前の当たり前ですよ。ちょうど10年前...
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2021年3月に発生した乗用車の衝突により10両編成1本が使用不能の状態となっていた常磐線E531系。 衝突と火災により激しく損傷して廃車となったクハE531-17の代替として、クハE531-17(二代目)が総合車両製作 [R...
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【撮り鉄】その趣味、本当に楽しいの?
- 2024年1月5日(金)
撮り鉄の罵声大会や違法駐車などの迷惑行為が散々SNSやマスコミから叩かれているが、それでも撮り鉄の迷惑行為が無くなる兆しはない。どれだけ世間から批判されても、撮り鉄たちは懲りずに不祥事を起こし続けてい...
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鉄道の歴史は新たな扉を拓きました。FV-
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【約2ヶ月ぶりに走行試験を再開】FV-E991系ナハHY編成「HYBARI」...
- 2023年12月7日(木)
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2023年12月6日、JAPAN MOBILITY SHOW 2023での展示から所属区へ返却されていた、FV-E991系「HYBARI」が試験走行を再開しました。
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・2022年2月振り 通算2度目の出場11月16日未明、FV-E991系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。続きをみる
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2023年11月17日に、Japan Mobility Show 2023での展示を終えたFV-E991系『HYBARI』が、川崎貨物から鎌倉車両センター中原支所へ甲種輸送されました。同車は前日に逗子から川崎貨物まで甲種輸送されていました。牽...