山手線E235系で自動運転を目指し試験、JR東

今朝は山手線の撮影に行き黒い山手線はすでに撮影済みですが通常のE235系2編成トウ17編成とトウ18編成にATO(自動列車運転装置)のステッカーが貼られておりトウ17編成は高輪ゲートウェイで撮影しました。ATOのステ...

写真 ： ATO搭載の山手線E235系 (YouTube ayokoi)前面展望動画 (YouTube ayokoi) 山手線 ATO自動運転 内回り 大崎⇒新橋出発地の地図 (Google Maps) 大崎駅路線情報 (Wikipedia) 山手線

2022年10月11日より、東京総合車両センター所属のE235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転(実証実験)を開始しました。なお、営業運転にあたりATOシールが前面などに貼り付けられました。内外回り...

2nd-trainさんのブログ

2022年10月12日号11日の140ニュース10月 11日のNHKニュースでJR山手線でATO（自動運転装置）でお客を乗せて 初めて運転したそうです3分に 1編成発車する過密のダイヤの中をそのうちに無人運転だそうですそんな時...

山手線御徒町で撮影。E235系の量産車が走り始めてすぐぐらい以来に長時間の撮影に挑みました。ちょうどこの列車の1本前がお目当てのブラックフェイスだったんで、このまま1時間粘ります。E257系5000番代の集客臨...

TIB超特快さんのブログ

NHKの報道によると、本日午後から山手線で営業列車を使用した自動運転(ATO)の実証実験が開始されたようです。実際にE235系0番台トウ18・17各編成が、ATOステッカーを貼り付けた状態(前面窓左上の列番表示器の横と...

4号車の5号車寄りさんのブログ

9月1日からのAD・ラッピング集です。現在のラッピングはE235系12本です。(ADラッピング1本、車内AD1本、中吊統一0本)凡例ラッピング柄…ﾖｺ×ﾀﾃm㎡吊革…円周(ﾖｺ)×高さ(ﾀﾃ)m㎡現在のラッピング・AD・AD編成 2本Netfli...

9月1日からのAD・ラッピング集です。現在のラッピングはE235系0本です。(ADラッピング0本、車内AD3本、中吊統一0本)凡例ラッピング柄…ﾖｺ×ﾀﾃm㎡吊革…円周(ﾖｺ)×高さ(ﾀﾃ)m㎡現在のラッピング・AD・AD編成 3本adidas ...

山手線内回りでE235系ﾄｳ17編成を使用した大崎運輸区、池袋運輸区のATOハンドル訓練が行われました。9290G E235系ﾄｳ17編成

TK出場を撮影後は少し時間が開くので一旦帰宅して脚立を置いて再び同じ場所へ！試9592ME235系ﾄｳ17編成御徒町〜上野田町〜田端は京浜東北線の線路を走るためアメ横の看板と絡めて一本隣の別の路線を走るだけで全然...

今年も梅雨のシーズン，6月の週末はスーパーレールカーゴの写真撮りと140円旅行で1日を楽しみました。今日はそんな1日のアクティビティをご報告します。　東京～大阪間を130km/h運転，6時間ちょっとで結ぶスーパ...

kurikomashaさんのブログ

8月1日からのAD・ラッピング集です。現在のラッピングはE235系0本です。(ADラッピング0本、車内AD2本、中吊統一0本)凡例ラッピング柄…ﾖｺ×ﾀﾃm㎡吊革…円周(ﾖｺ)×高さ(ﾀﾃ)m㎡現在のラッピング・AD・AD編成 3本Apple M...

連日35℃越えの猛暑が続きますが皆様いかがお過ごしでしょうか。筆者はレポートと格闘中です。2022年8月2日未明、横須賀・総武快速線E235系F-21・F-22編成向けのグリーン車がJ-TREC横浜を出場し、同日午後に逗子駅...

7月1日からのAD・ラッピング集です。現在のラッピングはE235系0本です。(ADラッピング0本、車内AD2本、中吊統一0本)凡例ラッピング柄…ﾖｺ×ﾀﾃm㎡吊革…円周(ﾖｺ)×高さ(ﾀﾃ)m㎡現在のラッピング・AD・AD編成 2本LEGO(車...

2022年6月28日、東京総合車両センター所属のE235系トウ17編成を使用したATO関連試運転が山手線内回り及び京浜東北線内にて行われました。なお、同編成とトウ18編成はドアステッカーと広告が撤去されており、今後...

2nd-trainさんのブログ