新快速に有料座席サービスを導入、JR西

2018年10月24日(水)18時54分

Aシート車両イメージ
Aシート車両イメージ

JR西日本は24日、新快速に有料座席サービスを導入すると発表した。

有料座席サービスは、JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線を走る新快速に導入する。サービスの名称は「Aシート」。快適性を表す「Amenity」の頭文字や、JR京都・JR神戸線の路線記号アルファベット「A」、関西弁の「ええ(良い)」などの意味を持たせた。Aシートの車両は、12両編成の新快速のうち、9号車に連結する。車内は、リクライニング機能、テーブルつきの座席を装備。荷物スペースや全席へのコンセントを設置するほか、無料Wi-Fiサービスを提供する。着席定員は46人。車両は、223系1000代の2両を改造する。

Aシートの利用には、500円の乗車整理券が必要となる。乗車整理券は車内で発売。交通系ICカード、現金での支払いに対応する。なお、座席は指定しない。

Aシートサービスの開始時期は、2019年春。JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線で、1日あたり上下4本運転する。JR西日本は、詳細については決まり次第発表するとしている。

2018年10月24日(水)18時54分更新

投票・みんなの意見

新快速のAシート、注目するポイントは?

JR西日本が、2019年春にJR京都線などの新快速へ導入する有料座席サービス「Aシート」。あなたが気になるポイントを1つ教えてください。

投票結果(計4項目/64票)

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運行本数

 19票

  • 新快速全車につけてほしい。 青春18切符で利用できれば最高! ただ、サービスを京阪プレミアムカー以上しないと関西の人は500円払ってまで利用しないかも…テーブルがあればいい!(しまってっちゃんさん)
  • 便利だと思われるので、もっと増便して欲しいです。(ガンバルヤさん)

続き

車内環境

 4票

  • JR東日本のグリーン車の影響を受けたのか3ドアで普通車にクロスシートがあり、東よりはサービスがいいのに導入するのは何故か?値段の安さを重視する大阪の人達に受け入れられるだろうか!(undergroundさん)
価格

 5票

  • 500円で快適なシートに座れるのはとってもいいと思います ただ、大阪~敦賀間の特急利用者が減りそう Aシートていう名前はかっこ悪い 全区間500円均一は安くていいけど18切符で乗れるかどうかが気になります(N700Sさん)
今後の展開

 36票

  • 昔、サロ110がガラガラで走っていたのを思い出した。京阪のプレミアムカーも昼間は空席が目立つようだし、Aシートが成功するとは思えない。(とれへんさん)
  • とりあえず感満載で諦めさせる為の失敗例作りに見えるが、何か単純ではない思惑と想像もつかない秘策が有るのだろう。(ノマドさん)

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