このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 121~135件を表示しています
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前回の続き… 2022年6月17日、日帰りの日程で大阪へ。大阪市内の乗り鉄・降り鉄を楽しみました。今回は後半の内容です。午後は主に新交通システム路線・Osaka Metro南港ポートタウン線(愛称:ニュートラム)の乗り...
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2024年1月21日に、豊田車両センター所属のE233系0番台T24編成がグリーン車2両(サロE233-2+サロE232-2)を組み込み、中央線で試運転を行いました。
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前回紹介したE231系1000番台更新車、これにつられて現行仕様のE233系3000番台も買ってしまったので紹介します。E233系3000番台は高崎車ロット持ってるから国府津初期車みつけたら買うかくらいの感覚だったんです...
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こんにちは。今年第1発目の旅へ行ってきました。今回は何が目的だったのかは続きのブログを見て頂ければ分かります。まずは中央線の特急に乗り東京へ。グリーン車は新宿で殆どの人が降りてしまい自分も含め数人し...
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先日は東京再発見の国立を歩く回に参加してきました。今回は、「国立キヨシロー散歩」という名前の通りここ出身の忌野清志郎(1951~2009)にゆかりのある地を主に回りました。9時に国立駅を出発。国立駅といえば...
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日時: 2024年7月31日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 209-1000系電車(中央線)増結セットです。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年7月 】発売予定 ポイント POINT1 先頭部はホーム検知装置の付いた姿...
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昨日豊田に回送された三鷹車両センターのE231系800番台K7編成が機器更新で秋田に向けて配給輸送されました。豊田からはEF64-1031牽引でその写真が1枚目、E231系800番台K7編成の担当は東大宮までがEF64です。後追...
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昨日豊田に回送された三鷹車両センターのE231系800番台K7編成が機器更新で秋田に向けて配給輸送されました。豊田からはEF64-1031牽引でその写真が1枚目、E231系800番台K7編成の担当は東大宮までがEF64です。後追...
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日時: 2024年7月31日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 209-1000系電車(中央線)基本セットです。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年7月 】発売予定 ポイント POINT1 先頭部はホーム検知装置の付いた姿...
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北陸本線 南条~湯尾米原方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。湯尾駅にて下車、駅前の道を直進し約80mほど進む。R365号線にぶつかったら左折、南条駅方向へ約1.1kmほど進んだ先が撮影ポイント。湯尾駅か...
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早いもので新年の仕事始めから1週間が経ち最初の週末です。まだ年末に纏めて届いたアイテムの紹介が終わっていないので引き続き年末発売の車両を紹介していきます。今回紹介するのはKATOより発売されたE257系5000...
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過去何度か八高線からの高尾臨画像を上げたが、こちらは中央線スジでの高尾臨を幾つかスキャンしたのでお見苦しいですが上げてみます。14系客車を八王子区のEF15やEF60達がここぞとばかりの旅客列車を牽引してい...
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不意の再会
- 2024年1月13日(土)
#4029今日は予約投稿にしておこう。先日(12月24日)、中央線快速で八王子へ向かってた。中央線のグリーン車増結に向けて工場から続々とグリーン車が運ばれてる。豊田の車両センターにグリーン車が溜まってるだ...
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北陸本線 南今庄~今庄金沢方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。今庄駅にて下車、駅前の道を左折し陸橋との分岐点から側道に入る。南今庄駅方向へ約700mほど進みT字路交差点にぶつかったら左折、「北陸道...
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残念ながら、昨年2023年に引退した車両をまとめました。2023年は、ダイヤ改正で多くの種別が整理されたうえ、あちこちで長年の顔だった車両が引退した印象があります。ただコロナ禍明けということもあり、臨時列...