このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 1～11件を表示しています
全11件
-
ED40形 電気機関車は、1919年（大正8年）、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が製造したアプト式直流電気機関車。製造当初は、10020形であったが、1928年の車両形式照合規程改正によりED40形に改番された...
-
出典：金村美玖 公式ブログ埼玉出身関東旅行、2日目その1です。2日目は3パートに分かれる予定です。ご了承を…^^;3連休の真ん中だけあって、鉄博はかなりの人出でした。9/17撮影分伊勢原の朝2日目、スタートです！...
-
殺人的暑さの中での青梅鉄道公園訪問記、前回はＤ５１形までご紹介しましたが、今回はそれ以外の屋外展示車輛をさっそく見ていきましょう。 まずはクモハ４０形（クモハ４００５４）です。青梅線ゆかりの電車と...
-
※2023年7月撮影青梅鉄道公園が9月からリニューアルに伴う休園に入るとのことで、8年ぶりに行ってきました。園内案内図 D51形452号機昭和15年汽車製造製、東北で使われた後に関西へ移り、昭和47年に竜華（久宝寺）...
-
ＰＨＯＴＯ：この機関車が見たかった！ 今年は鉄道開業１５０周年ということですが、それを遡ること６０年前の１９６２年の鉄道開業９０周年を記念して開業したのが、ここ、青梅鉄道公園です。 ここに展示され...
-
青梅鉄道公園
- 2022年1月23日（日）
1962年に鉄道開通90周年事業として旧国鉄が開設した鉄道公園です。9600形蒸気機関車（キューロク）9608号車。8620形蒸気機関車（ハチロク）2120形蒸気機関車2221号車110形蒸気機関車（現在は横浜市桜木町に移設）...
-
ED16形電気機関車(ED16 15)の情報です。 ED16形は現存する静態保存として、青梅鉄道公園にED16 1号機が保存されていますが、準鉄道記念物、そして国の重要文化財に指定されています。 そのくらい大変貴重な電気機...
-
《前回のつづきから》 機関車の集中配置は今でこそ珍しいものではなくなりましたが、国鉄時代は関門トンネル用のEF30のような特殊な用途を除いて、あまり例を見たことがないのが筆者の視点です。 というのも、...
-
北海道から九州まで、鉄道展示施設をご紹介していますが、肝心の大宮にある鉄道博物館(てっぱく)が、抜けていましたので、記事として追加してみます。 大宮の鉄道博物館は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主体とな...
-
前回のブログ更新からだいぶ間があいてしまった。私は健康維持と痩せる為、天気が良ければほぼ毎日ウォーキングをしている。新型コロナ禍、しかも２回目の「緊急事態宣言」下、不要不急の外出は控えねばならない...
-
（2020年）6月下旬，緊急事態宣言も解けたので，お天気は梅雨空でしたが青梅線，五日市線－－最近は2つまとめて東京アドベンチャーラインと呼ぶらしい－－に行ってきました。旅行の目的はちょっとワケあって，誘...
