JR北、H100形電気式気動車「DECMO」を投入

北海道中に約2,300kmもの路線網を持つJR北海道。日々地域輸送を担っていますが、過疎化が進み利用者が減り赤字続きのとなっています。このため国土交通省からの監督命令で1,094億円もの資金をもらえることになり...

時刻表の達人さんのブログ

https://news.yahoo.co.jp/articles/76d679d1c26741f603a372ee5428c3338ea68333JR北海道H100形、「旧国鉄色」装飾列車導入の狙い　「個性的な車両」で日高本線と室蘭本線の利用を喚起（東洋経済オンライン） - Ya...

今回は、２０２４年３月１６日ダイヤ改正の前日を最後に「見られなくなった様子」を中心に、まとめてご紹介していきます(T_T)タイトル画像は、今後はもう目にする機会がほぼ皆無！になるであろう、旭川での721系...

Albireo2199さんのブログ

前日は釧路から網走・旭川経由で小樽への長距離移動でした。さて、旅の最終日の4月25日であります。7時に起床。なかなかいいお天気のようですね。ドーミーインPREMIUM小樽の朝食バイキングは、めちゃくちゃメニュ...

2024年3月16日より、キハ150形が函館地区での運用を開始しました。キハ40形の運用を置き換えています。このキハ150形は元々富良野線などで使用されていた車両で、旭川地区でH100形の導入により余剰になり函館運輸...

2nd-trainさんのブログ

こんばんは3月17日　くもり　気温プラス1℃昨日の遠征の疲れが残っていますが、ダイヤ改正後の苗穂観察です。2D　北斗2号　回送自由通路へダイヤ改正前の923Dは改正後921Dとなりキハ40形からH100形へ、札幌駅発6：...

ひげリーダーさんのブログ

どうもども ジパングひばりです執筆開始時点の時刻は22:56...眠いです山手線の気持ちになって頑張りますwさて Youtube最初の動画は仕方なくshorts動画にすることにしました間に合わないんじゃ...このshorts動画に...

こんばんは3月16日　晴れ　気温マイナス9℃ダイヤ改正後初日は、鉄友さんと一緒に石北線へ来ています回4620D　H100-41白滝駅始発4621Dとなる回送は今日からH100形による運転バックショットここは瀬戸瀬駅8071レ　D...

ひげリーダーさんのブログ

2024年3月16日より、石北本線の普通列車と特別快速「きたみ」がH100形に統一されています。15日まで運転されていたキハ40形、キハ54形、キハ150形を全て置き換えました。特別快速きたみはH100形の2両編成に置き換...

2nd-trainさんのブログ

最近の鉄道車両は、似たような車両が増えていますが、なぜでしょうか。 その理由は、車両規格の共通化が進んでいるからで、かつては、開発時に鉄道会社ごとの独自のコンセプトや設計により、車両メーカーに個別発...

MCRさんのブログ

2024年3月15日をもって、キハ150形が石北線での定期運用を終了し、石北線の普通列車はH100形に統一されます。最終日3月15日の3583D特別快速きたみはキハ150-9が充当されました。

2nd-trainさんのブログ

こんばんは。明日からダイヤ改正、今日で廃止になる駅が気になり石北本線の愛山駅に行ってきました。普段目立たない駅ですが今日は次々と訪れる人が写真撮ってました。その前に愛別～中愛別間で撮影特急大雪1号(6...

2024年3月15日に、キハ40形が石北線での定期運用を終了し、石北線の普通列車はH100形に統一されます。3月15日の4622Dでは、「ありがとうキハ40」の出発式が上川駅で実施されるなどラストラン運行として運転されま...

2nd-trainさんのブログ

2024年3月15日をもって、札幌駅を出発する最後のキハ40形の定期列車の923D(札幌駅5時54分発）が運行を終了し、3月16日のダイヤ改正以後は、H100形を使用する921Dになるようです。最終日はキハ40-1816+キハ40-1790...

2nd-trainさんのブログ

16日（土）、JR各社がダイヤ改正。　北海道も各線ダイヤが変わる。駅が消える。今春は5駅廃止。　石勝線・滝ノ上駅（夕張市）、石北線・愛山駅（愛別町）、宗谷線・初野駅、恩根内駅（美深町）、函館線・中ノ沢駅...