このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1~15件を表示しています
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2023〜2024年越し道東乗り鉄旅-8 今年の初乗りはあの駅へ
- 21日(日)20時20分
2024年1月1日。朝寝してゆっくり朝風呂楽しみ、朝ごはんはおせちプレート北海道のお雑煮初めてかも。お正月特典朝シャンパン日本酒もありまーすひとりだとおせちなんてとてもとても作る気になれないので(だから...
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上川駅100周年記念入場券購入からのお散歩~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その23の続き。前回はこちら。『上川駅100周年記念入場券購入からのお散歩~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その23』天候...
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JR各社が導入した電気式気動車・蓄電池車、その他の非電化線区を見ておく。蓄電池車についてはその運転区間の営業キロを付している場合もある。また、他の気動車形式を運用している線区についても確認の必要を踏...
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函館地区では、国鉄時代からのキハ40が普通列車で活躍しています。 数年前まで北海道の至るところで見られた国鉄気動車。しかし、JR北海道は2025年春のダイヤ改正で、キハ40の定期運行を終了すると発表し ...The ...
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2023〜2024年越し道東乗り鉄旅-6 快速狩勝の方向幕
- 17日(水)7時7分
14:50岩見沢着次に乗るのは旭川行きホームで凍りつくカムイに遭遇ゴールデンカムイラッピングカムイに会いたかったのだけれどハズレ15:38岩見沢駅発乗ったのはまたしても車窓楽しんじゃダメ系電車16:17滝川駅着ホ...
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こんにちは。今日は最高気温が20.9℃まで上がった旭川、少し動くと汗ば陽気、公園で遊んでいた中学生はTシャツでした。パークゴルフ場まだオープンしていないのに待ちきれない高齢者が勝手にプレーしていました。5...
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キハ283系オホーツク1号に乗車~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その21の続き。前回はこちら。『キハ283系オホーツク1号に乗車~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その21』旭川で行く手を阻まれる~...
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東鹿越駅から3月で廃線になってしまった区間を乗ります。富良野駅では目の前にDECMO富良野までは比較的空いていたのですが大きな荷物を持った東洋系外国人が大量に乗り込みボックス席もぎゅうぎゅう。ま、それは...
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函館でキハ150がデビュー!なぜデクモじゃない?道南いさりび鉄道...
- 2024年4月11日(木)
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JR北海道は2024年4月1日、プレスリリースにて2026年までの中期経営計画を公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 特急「カムイ」と「エアポート」速達化へ! 今回のJR北海道中期経営計画2026では北海道新幹線...
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続きです。午後から当麻町へキハ40とキハ54の回送があるらしいとの情報いただき急遽出撃です。途中からあの方と合流しました。4530D特別快速【きたみ】8583D H100-43+19 43号車はトマ車かな?試8686D キハ40 ...
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こんばんは。4月に入りほとんど雪も消えてチャリでも走りやすくなりましたね。タイヤ交換している家もチラホラ、私もいつやるか悩み中、例年なら4月10日くらいにはしているので来週までにはしようかと思っていま...
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名寄で行く手を阻まれる~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その19の続き。前回はこちら。『名寄で行く手を阻まれる~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その19』特急宗谷で旭川に到着~特急ニセコと開駅...
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日時: 2024年1月31日 終日 トミックスからJR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(7次車・おおぞら・新塗装)セット(6両)が発売されます。 JR北海道商品化許諾済 【 2024年1月31日 】発売日 ポイント POINT1...
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JR北海道は1日の記者会見で、2024年度から2026年度を実施期間とする中期経営計画を発表し、2日に資料をホームページで公表しました。経営計画期間中の設備投資計画によると、・車両(エアポート用電車、電気式内...