このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1~13件を表示しています
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東京メトロ東西線の葛西駅にやってきました。高架駅の真下には地下鉄博物館があります。愛称は「ちかはく」。入場しましょう~入場料は大人220円。入口は予想通りの自動改札でした(微)入場してまず目に入ってきたの...
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【地下鉄博物館】 地下鉄車両からシールドカッターまで!コンパ...
- 2023年1月4日(水)
今年の「鉄道はじめ」は、子供を連れて、都内江戸川区の葛西にある、地下鉄博物館を訪れました。 東京メトロ東西線・葛西駅のガード下にある、地下鉄の博物館です。二両の展示車両があり、手前が丸ノ内線301号車...
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東武鉄道の「東武宇都宮線」の乗車の帰りに、ちょっと足を延ばして「地下鉄博物館」を見学してきました(東京メトロ東西線の葛西駅の高架下にあります。)。PHOTO:東京メトロ東西線の葛西駅を選りていく入...
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2022年7月16日 東京都江戸川区で撮影前回は丸ノ内線の301号車をメインで掲載しましたが、今回は銀座線の1001号をメインに掲載。1927年、日本初の地下鉄である上野-浅草線の車両として登場した1001号。1000形とし...
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■ 1/80 東京地下鉄道1000形1001号車東京地下鉄道1000形は、現在の東京メトロの前身である東京地下鉄道 上野-浅草間の開業に合わせて、1927年1001号車~1010の10両が製造され、追って1929年に万世橋駅延伸に備え...
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気になる「地下鉄博物館」に行ってきました。矢張り実車は迫力があります。此方は丸ノ内線301号車です。幼いころ浅草の親戚に行く度に省線から乗リ換える上野駅もありました。地下鉄車両1001号車(国の重要文化財...
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キハ07 41の重要文化財指定に思うこと
- 2021年10月17日(日)
九州鉄道記念館で保存されているキハ07 41が重要文化財に指定されたそうです。 九州鉄道記念館に展示中の「キハ四二〇五五号気動車(キハ〇七形四一号気動車)」が国の重要文化財指定へ!何をもって重文指定を受...
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北海道から九州まで、鉄道展示施設をご紹介していますが、肝心の大宮にある鉄道博物館(てっぱく)が、抜けていましたので、記事として追加してみます。 大宮の鉄道博物館は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が主体とな...
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みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。日本最初の鉄道は1872年(明治5年)10月14日に新橋〜横浜間が開通したのがはじまりです。当時は日本で鉄道車両などを造る技術はなく海外から輸入していましたが、国産...
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みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今回も鉄道博物館についてご紹介します。連載記事となっています。前回の記事はこちらからご覧ください。鉄道博物館に行ってきました③今回は電車の展示車両をご紹介...
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本日3月19日,国の文化審議会から文部科学大臣へ,元京都電気鉄道・京都市電狭軌1形(2号車)の重要文化財指定の答申が行われました。↓リソースはこちら↓https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/190402(京都新聞...
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東京メトロ24時間乗車券地下鉄博物館東京メトロ24時間乗車券 日雇いの仕事を干され時間を持て余す休日、都内の庭園巡りや書店のハシゴ等で重宝するのが東京メトロ24時間乗車券。文字通り24時間東京メトロ乗り放題...
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6月23日(日)久しぶりに、東京メトロ東西線葛西駅高架下にある地下鉄博物館に行ってきました。(1)からのつづき。◆銀座線1000形1001号車最新の1000系にも受け継がれた、明るい黄色の車体色が特徴的です...