宇都宮ライトレール、国交省が実施計画を認定

2016年9月26日(月)18時16分

宇都宮ライトレール(路線概略)
宇都宮ライトレール(路線概略)

国土交通省は26日、宇都宮のLRT整備事業の実施計画を認定した。

今回認定した軌道運送高度化実施計画は、宇都宮市、芳賀町、宇都宮ライトレールの3者が、2016年1月22日に申請していたもの。国土交通省は、同9月26日に同実施計画を認定した。計画では、宇都宮市、芳賀町を整備主体、宇都宮ライトレールを運行主体とする公有民営の上下分離方式で整備。宇都宮市宮みらい地区の「JR宇都宮駅東口」(仮称)~芳賀町下高根沢地区の「本田技研北門」(同)間、約14.6キロを優先整備区間とし、2016年度より整備事業を行う。整備費用は、概算で458億円。軌道施設として、停留場19か所、車両基地1か所などを整備するほか、低床車両17編成を導入する計画。ライトレールの運行開始時期は、2019年12月。朝・夕のピーク時に6分間隔、オフピーク時に10分間隔で運転する。所要時間は、快速列車で約38分、普通列車で約44分としている。

運行主体となる宇都宮ライトレールは、2015年11月に設立。行政51パーセント(宇都宮市、芳賀町)、民間49パーセント(地元の経済団体や交通事業者など)の割合で出資があった1億5000万円の資本金をもとに設立された。

2016年9月26日(月)18時16分更新

投票・みんなの意見

宇都宮ライトレール、気になるポイントは?

宇都宮のライトレール(LRT)整備事業の実施計画が認定されました。今回の事業で、あなたが気になるポイントを1つ教えてください。

投票結果(計5項目/125票)

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運行形態

 58票

  • 「快速」という種別が気になります。 「急行」は福井鉄道でありますが、「快速」という路面電車の種別は日本で初めてでは?(八王子201さん)
  • 乗れる時間があったら乗ってみたい(猛虎さん)

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車両

 44票

  • どの車両を形に作るのでしょうね! (鉄白さん)
  • 全て気になるがな!(ミツA520さん)

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停留場、設備

 10票

  • 道路整備もするのでしょうか?3年で開業できるのでしょうか?(BSCVさん)
  • 停留所と車両基地だけど気になる。(はやぶさ7号さん)

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車窓、沿線風景

 3票

将来計画

 10票

  • 確か工業団地への通勤路線ですよね。沿線住民でないので新設自体にとやかくは言えませんが、しっかりとした計画を持って進めてほしいです。愛知のピーチライナーの悲劇を忘れるな…(不審者さん)

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