このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1~15件を表示しています
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本日は、午前中に少しだけ時間が出来たので、1カ所だけ軽めの撮影へと赴くことに。この所は、南大阪線系統での撮影が続いたので、久しぶりに他の路線での撮影をと思い大阪線へ。今回は耳成駅周辺の八木第10号踏切...
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大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊特急は停車駅の多い乙特急が主体で、観光特急「しまかぜ」を除く甲特急は土休日に大阪難波〜賢島間で1往復運行されるだけですがその甲特急が23000系の限定運用であるのに対し乙特急は充...
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こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月下旬の乗車記です。そして乗車するのは近鉄のフラッグシップ特急のひのとりです。停車駅と発車時刻ひのとり15列車 大阪難波 13:00大阪上本町 13:03...
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名阪乙特急がアーバンライナー(21000系・21020系)に統一されてから汎用形特急車による長距離列車は阪伊乙特急と名伊乙特急が主体になり、どちらも新旧様々な車両が充当され連結も見られますが「新」と「旧」では...
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午前中の吉野線での下り快速急行「さくら」号の撮影の後、午後も同路線にて今度は上り運用を狙う為に、大和上市駅側へと移動。午前中の最後に吉野川橋梁へと赴きましたが、午後も基本的に吉野川橋梁絡みとなります...
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大阪から名古屋の名阪間には、様々な交通手段があります。 その中で代表的なのが、東海道新幹線です。大阪駅のお隣、新大阪駅からのぞみ号が高頻度で運行されています。   他に、名阪特急ひのとりやア ...Th...
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しばらくは過去画像の鉄道ネタでつないでいきます。ほんと4年分のネタが多すぎてどこから手をつけたらいいかわからないレベルです。2019年ごろ撮影の近鉄22000系です。(よく見たら右のベンチに座っている人がマス...
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現在、台風の影響で川根温泉笹間渡以北の運転を見合わせ、(復旧資金とかその他諸々の事情で)復旧の気運すらなく、代行となる川根本町のバスが半ば大井川本線の一部と化している大井川鐵道大井川本線。現在は、...
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大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊特急は汎用形特急車による列車も多く、30000系ビスタカーと組んだ8両編成もよく見られますがサニーカー(12400系・12410系)との組み合わせだと昭和生まれ同士ということもあってか「旧塗...
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京都・橿原線の吊り掛け駆動の特急車の老朽取替用として1982年に登場しました。登場時から4両編成を組成し、性能は12415編成と同仕様としながら、トイレ設備が付随車に装備され、一部配置の見直しも行われていま...
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鉄コレ白車両を近鉄モ6301風味に塗装したのですがいまいち似ていないので他の会社に転属させようか…と思っています近鉄名古屋線は改軌後も雑多な車両が活躍していましたがそれも仲間に含まれますやはり同じ「運輸...
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※当記事の内容は2023年2月11日~4月2日の間で開催された初回コラボ「みなさま~(広報大使)志摩スペインゴ村へ、来て!」です。2024年2月開催の内容ではありませんのでご注意ください。 ホテルに戻ってきたもの...
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グリーンマックスより数回リニューアルされて発売されている近鉄 22000系 ACE。所有は一つ前の製品ですが、2月にリニューアル発売されたのもありこの機会に紹介します。The post 所有車両紹介〜近鉄22000系 ACE f...