駆け抜けた名列車

列車一覧(掲載順) / 16~30件を表示しています

全131件

  • 急行「宗谷」

    急行「宗谷」

    • 宗谷本線を象徴する列車

    文字通り宗谷本線を代表する「宗谷」という列車名が初めて付いたのは、1960(昭和35)年に運転を開始した札幌~稚内間の準急だった。

  • 急行「天北」

    急行「天北」

    • 天北線と運命をともにした急行

    1961(昭和36)年、天北線を経由して札幌~稚内間を走る急行が新設され、単純明快に「天北」と名付けられた。

  • 急行「陸中」

    急行「陸中」

    • 21世紀まで走り続けたローカル急行

    1961(昭和36)年10月、上野~盛岡間を常磐線経由で運転する気動車急行が、行き先の旧国名を取って「陸中」と名付けられた。

  • 特急「あおば」

    特急「あおば」

    • 短命に終わった初の東北地方内特急

    1971(昭和46)年、仙台~秋田間を北上線経由で結ぶ臨時特急が新設され、仙台の青葉城にちなむ「あおば」という名称になった。

  • 準急「ひだ」

    準急「ひだ」

    • 準急から急行、特急へ進化を遂げた看板列車

    1958(昭和33)年、名古屋~富山間で準急「ひだ」が運転を開始した。

  • 急行「たかやま」

    急行「たかやま」

    • 2度にわたり名を馳せた高山本線の急行

    高山本線を象徴する名称の、「たかやま」という列車が登場したのは、1965(昭和40)年のこと。

  • 急行「のりくら」

    急行「のりくら」

    • 四半世紀にわたり急行であり続けた列車

    1966(昭和41)年、大阪~高山間にキハ58形などの気動車による不定期急行が設定され、標高3026mの乗のりくら鞍岳に由来し「のりくら」と命名された。

  • 急行「北アルプス」

    急行「北アルプス」

    • 名鉄車を使用した3社直通優等列車

    1970(昭和45)年、名古屋鉄道と国鉄を直通し、神宮前発着で運転していた急行「たかやま」が、富山地方鉄道の立山までの延長に伴い(飛~古川~立山間は季節運転)、飛~山脈の別名である「北アルプス」に改称された。

  • 特急「はくつる」

    特急「はくつる」

    • 初めて北へ向かったブルートレイン

    東海道、山陽の両本線に比べ近代化が遅れていた東北本線に、初の夜行特急が登場したのは1964(昭和39)年のこと。

  • 急行「松島」

    急行「松島」

    • 特急街道を走り続けた仙台行き急行

    1954(昭和29)年、東北本線上野~仙台間の準急を格上げした急行が、日本三景で知られる観光地にちなみ「松島」と命名された。

  • 特急「ひばり」

    特急「ひばり」

    • 新幹線登場で消えたエル特急の代表格

    1972(昭和47)年、運転本数が多く毎時同一の「分」に発着する特急列車が、「エル特急」と名付けられた。

  • 準急「ちとせ」

    準急「ちとせ」

    • 30余年を走った千歳線の象徴

    1959(昭和34)年、道央の動脈である千歳線に初の気動車による準急が登場した。

  • 特急「とかち」

    特急「とかち」

    • 十勝の中心地への都市間連絡列車

    帯広を中心とした地方の名称、「十勝」を名乗る列車は、もともと札幌~帯広間を滝川経由で走る急行だった。

  • 特急「アルファコンチネンタルエクスプレス」

    特急「アルファコンチネンタルエクスプレス」

    • 北海道のリゾート列車の元祖

    1985(昭和60)年、新しいコンセプトの気動車が北海道に登場した。

  • 急行「きのくに」

    急行「きのくに」

    • 紀伊半島を席巻した気動車優等列車

    1958(昭和33)年、天王寺~白浜口(現・白浜)間で、初の気動車準急が運転を開始した。

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