ブログ記事(新着順) / 1~14件を表示しています
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TOMIX キハ185系アラウンド九州 が入線しました。実車は久大、豊肥、日豊本線で「ゆふ」「九州横断特急」の運用に入ってます。キハ185×3両に、元普通・グリーン合造車のキハ186の4両編成です。九州豪雨で線路が...
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当ブログでもご紹介しておりますように、令和3年5月より熊本~鳥栖間で8620形58654号蒸気機関車によります「SL人吉」が運行されておりまして、鹿児島線におきまして活躍する姿を見る事ができてお...
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国鉄 8620形 蒸気機関車 ~KATOさん「SL人吉」製品化 は 鬼滅狙い?~今年で誕生からジャスト100年を迎える JR九州さんで活躍する 動態保存車 8620形58654号機。そんなおめでたい機関車が、KATOさんからピンポイ...
nyankeさんのブログ
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熊本日日新聞は2022年5月19日、新聞記事にて肥薩線復旧費用について報じた( 肥薩線の復旧費235億円、国が半分以上「肩代わり」 鉄道での再建促し調整 JR負担、実質50億円未満に )。今回はこれについて見ていく...
Rapid W plusさんのブログ
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1973/03 九州SL撮影旅行1973/03/25541D 南宮崎1119→田野1144で到着大淀川で撮った貨物581レに追いついた。長時間停車のC5765。元かもめ牽引指定機。この門デフはK5デフで、この機関車のみの仕様。湾曲が独特で、...
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相模原鉄道模型クラブでは、2022年5月29日に鉄道模型運転会を一般公開型にて開催致しましたので、下記の通りご報告申しあげます。 今年(2022年)は、集合式ジオラマを持ち寄りしての運転会としては7回目、レンタル...
相模電鉄さんのブログ
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【能勢電鉄HP】駅や車内を使ったロケーションサービス
- 2022年4月12日(火)
能勢電車ならではの風景や駅舎で撮影していただくことができます。
Barnirun_22さんのブログ
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当ブログでは、前々回NO.2650、前回NO.2651の2回にかけまして、鹿児島県の肥薩線吉松駅から鹿児島市の鹿児島線鹿児島中央駅を結んでおりました特急「はやとの風」の運行最終日の姿をご紹介して...
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知る人ぞ知る、南海難波駅の社員食堂。今月の日替わり定食のメニューは・・・?
Barnirun_22さんのブログ
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のせでん出来事ログ(2022年版)
- 2022年4月6日(水)
2022年も残すところあとわずか……ではありませんが、2022年の能勢電鉄に関するできごとをまとめてみました。
Barnirun_22さんのブログ
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過去の沿線情報紙「のせでん」に掲載された、沿線のお花見スポットをまとめてみました。
Barnirun_22さんのブログ
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目次 概要ネーミングライツとは?ネーミングライツ募集対象導入後イメージなお、本日は<概要> 能勢電鉄では、川西能勢口駅・多田駅・妙見山駅を除く鉄道線と妙見の森ケーブル・リフトの各駅について沿線内外の...
Barnirun_22さんのブログ
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令和2年熊本豪雨で被災し運休中の肥薩線について、JR九州が復旧費用を約230億円と試算したと報じられています。JRと県、国の担当者が話し合う検討会も立ち上がり、今後の動きが注目されます。(読了目安:約5分)...
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いつもある日常。 いつもの三番列車。 昨夜の地震に遭われた方々に、深くお見舞い申し上げます。 さて、今朝になって「肥薩線の復旧費用」について、一斉にニュースとなっております。 その中で毎日新聞の記...
ごろごろ56さんのブログ