「315系 営業運転」に関するブログ

中央線の名古屋地区(名古屋〜中津川間)ではダイヤ改正前までJR東海の在来線では最長の10両編成を見ることが出来、211系や313系が短い編成を複数連結して長い編成を組んでいましたが先月12日のダイヤ改正後は8両編...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

毎年4月はじめに実施されている「鉄道友の会」の「ブルーリボン賞」「ローレル賞」の投票ですが、今年も4月発行の会誌「RAIL FAN」に投票はがきが同封されていｊました。今年のノミネート車種は、以下の5車種でし...

hanwa0724さんのブログ

みなさん、こんにちは！小田急線ユーザー、ロマンスカー貴族、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 1996年にデビューした小田急ロマンスカー 30000形「EXE」小田急ロマンスカーで初めて6両＋4両で編成 [...

keitripさんのブログ

こんばんは。今日は年度末ということで、立場やら環境やらがひと段落な方も多いのではないでしょうか。悔いること喜ぶこと様々だとは思いますが、今一度この1年を整理してみるのも面白いのかもしれませんな。そん...

【2022年3月のベストエリア賞】　ここでは実際に足を運んでよかったと思っている場所について部門別に紹介し、最後に総合のベストエリア賞を紹介します。なお、すべて公式な表彰ではありません。ちなみに、2月の...

こんにちは、Nagoya Metroです。先日のダイヤ改正では名古屋地区の在来線のダイヤや運用が貨客共に大幅に変わり久しぶりに盛り上がりを見せていますね。さて今回は、大分前に購入し放置されていた車両を救出し整...

なごめとさんのブログ

おはようございます。京都線民です。各地で開花の発表も続々とされて、そろそろ桜の本格シーズンも到来しますね～。見頃は思っている以上にあっという間に終わるので、今年は計画的に見に行きたいところです笑さ...

民営化に近い時期に製造された211系、213系、311系の置き換えを目的として、今年3月5日から中央本線の名古屋-中津川間にて営業運転を開始した315系直流電車。JR東海の在来線電車としては313系以来約20年ぶりの新...

おはようございます！20日は鶴舞公園で開催されたしゃちほこSUMMITに行ってきたのですが、実はこのイベントに参加する前に一番の目的を達成することができました。これです。8番のりばに停車していた列車が・・・...

下記の記事でご紹介したように、JR東海・中央本線にこの3月から新型車両315系が導入されました。315系の投入に伴い、今後同線で運用されてきた211系・313系の去就が注目されます。211系については、経年もあるこ...

hanwa0724さんのブログ

瀬戸線で高架切替後の写真を一通り撮りましたが、家族の予定までまだ時間があったので少し寄り道を・・・3月12日のダイヤ改正で315系がデビューするなど中央西線のイメージが一新したようなので興味本位で見に行...

こんばんは！今日は先日315系に置き換えの形で引退した211系について書いていきたいと思います。『315系デビュー』おはようございます。またまた間が開いてしまいました。写真だけ貼った下書きはなぜかたくさんあ...

JRのダイヤ改正改正から1週間チョイが過ぎました。211系0番台が引退し、新型車両315系がデビュー。313系8000番台が静岡へ転属等色々あります。315系はその内嫌と言うほど撮れるから良いとして、私としては311系が...

2022年1月23日(日)9時45分 長野駅中京地域最大のターミナル駅である名古屋から信州地域最大級のターミナル駅・長野を結ぶ特急しなの。車両はJR東海所有の383系の6両編成。通常は6両での運転で繁忙期だと8両や10両...

211系0番台 K51編成が引退≪関西本線 富田駅≫ 惜しくも引退！211系0番台 K51編成国鉄時代の1986年に登場し、これまで活躍を続けてきたJR東海の211系0番台 K51編成とK52編成。新型の315系が営業運転を開始したこと...

North Railwayさんのブログ