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「北海道新幹線 青函トンネル区間 時速210キロ運転」に関するブログ

ブログ記事(新着順) / 1~5件を表示しています

全5件

  • EH800形電気機関車EH800形電気機関車とは、日本貨物鉄道(JR貨物)が2012年から製造する複電圧式交流用電気機関車です。JRグループで設計・製造した初の交流電気機関車である。北海道旅客鉄道(JR北海道)の海峡...

  • 1: 朝一から閉店までφ ★2021/05/21(金) 19:54:21.89 ID:iHe9y4QT9 2021年5月21日編集部国土交通省とJR北海道は、お盆の8月12日から16日までの5日間、北海道新幹線の青函トンネル内で、時速210キロでの運転を実施...

    亀にゃんさんのブログ

  • そもそも青函トンネルの速度制限は新幹線の風圧による貨物列車の荷崩れ防止です。なので貨物列車がトンネル内に居なければ設計最高速度260km/hで走れます。長期休暇には貨物列車が少なくなるためかこれまでも新幹...

  • JR東日本は2020年5月21日、プレスリリースにて2021年7月~9月に運転する夏の臨時列車について公表した( 夏の臨時列車の運転と指定席発売計画について )。今回は東北・上越・北陸・北海道の各新幹線の2020年夏の臨...

    Rapid W plusさんのブログ

  • 国土交通省とJR北海道は、お盆の8月12日から16日までの5日間、北海道新幹線の青函トンネル内で、時速210キロでの運転を実施すると発表した。約54キロの青函トンネル内の区間を、現行時速160キロのところ、時速210...

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