JR東日本とJR東海は、快速「ムーンライトながら」を運転。運転期間と運転区間は、2019年12月20日(金)~30日(月)が東京(23:10発)~大垣(翌5:45着)、21日(土)~31日(火)が大垣(22:48発)~東京(翌5:05着)。185系10両編成で運転。全車指定席。
2019年10月27日(日)14時58分更新
公式情報:
- 冬の増発列車のお知らせ(JR東日本)
- “冬”の臨時列車のお知らせ(JR東海)
JR東日本とJR東海は、快速「ムーンライトながら」を運転。運転期間と運転区間は、2019年12月20日(金)~30日(月)が東京(23:10発)~大垣(翌5:45着)、21日(土)~31日(火)が大垣(22:48発)~東京(翌5:05着)。185系10両編成で運転。全車指定席。
2019年10月27日(日)14時58分更新
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JR東日本・東海が、臨時夜行快速列車「ムーンライトながら」の運転終了を発表。昨年の3月でラストランに。
JR東海のハイブリッド特急車両「HC85系」量産車は、2022年度に登場。翌年度にかけ「ひだ」「南紀」を置き換えへ。
JR東日本が、事業用車「GV-E197系」「E493系」を導入。2021年春に首都圏で先行投入。
京急が、ロング・クロスシートを切換可能な車両を導入。2021年春に営業運転開始。
ひたちなか海浜鉄道の延伸事業が認可。2024年春に約3.1キロが開業予定。
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