「特急 フラノラベンダーエクスプレス 運転」に関するブログ

この度の台風により、被害を受けられた皆さまには心よりお見舞い申し上げます。その台風19号で被害を受けたのは、私が乗り鉄で訪れた事のある地域も含まれており、鉄道各線も甚大な被害を受けて復旧には多大の時...

北野鉄太郎さんのブログ

JR北海道では、今年2月に「2019年度以降の新たな観光列車の取り組みについて」と称して、今年度以降の観光列車の充実についての検討内容を発表しています。【JR北海道】2019年度以降の新たな観光列車の取り組みを...

hanwa0724さんのブログ

6泊7日で実施した北海道遠征の3日目です。なお、1日目・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 例によって執筆が遅れていますが、この旅は9月8日に実施したもので、記事...

つばめ501号さんのブログ

JR北海道が、観光列車にも利用できる特急車両「261系5000代」（5両編成）を2編成製造します。今回、エクステリア、インテリアのデザインなどが発表されました。注目は１号車。料理を提供できるフリースペースや販...

ex-hisaさんのブログ

6泊7日で実施した北海道遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は富良野周辺が活動の拠点となります。 まずは昨晩宿をとっ...

つばめ501号さんのブログ

これまでの経過はこちら⇒　その1　その2　その3　その4 　深川から17...

いかさまさんのブログ

（快速）ふらの・びえい号の簡単な解説 ◆　旭川～富良野を結ぶ臨時快速列車としてラベンダー観光の最盛期のみ運転する列車。その時期に高い人気であふれかえってしまう富良野・美瑛ノロッコ号の補完的な役割を担...

smilykazさんのブログ

9月29日に30年の活躍を終えて、ついにラストランとなってしまったJR北海道のリゾート列車第5弾・クリスタルエクスプレス。私も、28・29日両日で行われたラストランに乗車したかったのですが、残念ながら指定券を...

北野鉄太郎さんのブログ

明日ラストラン！クリスタルエクスプレス≪函館本線 峰延駅≫ 最後の力走！183系「クリスタルエクスプレス」 1989年にデビューし、北海道を走り続けてきたJR北海道の183系5100番台「クリスタルエクスプレス トマム...

North Railwayさんのブログ

これまでの経過はこちら⇒その1　その2 　滝川からは10時12分発の特急...

いかさまさんのブログ

こんばんは。日曜日の旭川方面遠征の続編です。石北本線白滝駅での玉ねぎ列車撮影後は一気に富良野市へ大移動。途中の富良野線鹿討駅付近で普通列車を撮影出来るタイミングだったので、旭川行きを捕獲。私として...

鉄ちゃん坊やさんのブログ

臨時特急フラノラベンダーエクスプレスに乗って、富良野へとやってきました。ファーム富田へ行くべく、もう少し列車に乗車します。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊...

まっしゅ１さんのブログ

札幌で美味しく夜を楽しんだ翌日、旅の本番はここからです。この日は、富良野を経由しつつ、旭川を目指します。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 臨時特急フラ...

まっしゅ１さんのブログ

こんばんは。昨日の日曜日、撮影出来たのは朝のクリスタルエクスプレス運用『フラノラベンダーエクスプレス３号』だけでした。ご存知の通り今月末で引退ですので、撮影のチャンスが残り少なくなって来ました。何...

鉄ちゃん坊やさんのブログ

北海道の大きさに圧倒され、その魅力にはまったTakayamaLine85です。さて、今回の鉄道開拓旅、全8回で … "【北海道鉄道開拓旅】その4.鉄道の街、追分。スラントとデゴイチに会う！" の続きを読む

TakayamaLine85さんのブログ