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「小田急 下北沢駅地下1階ホーム ホームドア運用」に関するブログ

ブログ記事(新着順) / 1~6件を表示しています

全6件

  • 小田急電鉄は総額327億円の2019年度鉄道事業設備投資計画を発表しました。1.サービスの向上 1)車両の新造とリニューアル①新型通勤車両の新造2019年度中の導入を目指し、新型通勤車両「5000形...

    densuki7さんのブログ

  • こんばんは。平成の終わり、令和へ元号が変わる時間まで残り4時間となりました。どんな時代になるのか、楽しみです。さて、小田急電鉄(以下:小田急)は4/26(金)に新5000形を導入すると同時に、2019年度の設備...

    shonan-colorさんのブログ

  • 小田急電鉄の通勤型車両で特徴的なものといえば、ラッシュ時の乗降をスムーズに行えるようにドア幅を通常より広げたワイドドア車。1000形の一部編成、2000形、3000形の一部編成が該当します。その一方、小田急線...

  • 小田急2019年3月16日ダイヤ改正で新ホーム移転及び新橋上駅舎の供用を開始した代々木八幡駅に初日、工事関係者がまだ残る早朝行ってきました。旧ホームの間にできた島式10両対応ホームでホームドアを設置。同駅の...

    densuki7さんのブログ

  • 小田急線下北沢駅地下2階急行線ホームです。3月16日ダイヤ改正日に使用開始するエスカレーターです。よく見ると、トンネル壁面に広告用のデジタルサイネージが設置されていますね。こちらは、地下1階緩行線ホーム...

    densuki7さんのブログ

  • 小田急の代々木八幡の新駅舎・島式ホームが供用されるそうです。https://www.tetsudo.com/event/24263/ということで、5年前の代々木八幡の写真を上げてみました。5年でえっらい様変わりしまして、踏切は移設され...

    ほんじょーさんのブログ

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