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yuzunanさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 61~80件を表示しています

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  • 高松駅で発車を待つうずしお徳島駅で並ぶ剣山とうずしお徳島運転所に休む剣山ほか牟岐線の駅で交換したむろと

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    キハ181系他 特急しまんと

    • 2023年4月11日(火)

    多度津駅に到着したキハ181系しまんと瀬戸大橋開業により従来の特急南風が改称。名前の由来は四万十川ですが、高知行は四万十川に辿り着かない列車です。高松運転所でしまんとのヘッドマークを掲示して休む2000系

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    キハ181・185系 特急いしづち

    • 2023年4月10日(月)

    高松駅で発車を待つキハ181系いしづち瀬戸大橋開業により従来の特急しおかぜが改称。キハ181系はJR四国色に塗り替えられ使用されました。多度津駅に到着したキハ185系いしづち登場当時、地味な名前とよくわからな...

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  • 松江駅に到着したスーパーくにびき2両編成から多くの人が降りて来たのですが、乗る人も多く大混雑。鳥取までの移動に使いたかったのですが、あまりの混雑に断念しました。鳥取までの移動の途中に米子駅で出会った...

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    キハ181系 特急はまかぜ (3)

    • 2023年4月7日(金)

    和田山駅に到着した特急はまかぜ和田山から分岐する播但線に走り去って行きました。

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    キハ181系 特急いなば

    • 2023年4月6日(木)

    左に写るキハ47で鳥取駅に到着すると、向かいのホームに特急いなばが停車していました。ヘッドマークには因幡の白兎が描かれていました。1997年に急行砂丘を置き換えて誕生。キハ181系では6年弱の運転でした。『...

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    381系 特急やくも (2)

    • 2023年4月5日(水)

    山陰本線の米子から松江の間のどこかの駅で交換した新色(当時)の特急やくもたったの3両編成には驚きました。国鉄色以外のやくもはこの色しか見たことがありません。他の色は引退まで見ることはなさそうです。

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    野上電気鉄道 (3) 登山口駅へ

    • 2023年4月1日(土)

    「連絡口」からモハ27に乗って登山口駅を目指しました。途中の紀伊野上駅でデ13と交換。モハ27は当時野上電気鉄道で特徴的だったZ形のパンタグラフでした。白熱灯が光る木調のなんともレトロな車内でした。終点登...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230330/22/yuzunan0927/7b/ef/j/o0950066215262904935.jpg

    野上電気鉄道 (2) 車両たち

    • 2023年3月30日(木)

    元阪神のモハ32(モハ30形)同じくモハ31元阪神のモハ27(モハ20形)とクハ104(クハ100形)モハ27が日方駅ホームに移動し、クハ104が残されました。古い無蓋車「連絡口」から見た日方駅と車庫。右奥にはモハ20形...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230328/22/yuzunan0927/7d/ff/j/o0950066015261981957.jpg

    野上電気鉄道 (1) 日方駅

    • 2023年3月28日(火)

    海南駅で下車し向かった先は当然、野上電気鉄道の起点日方駅でした。右奥に海南駅が見える紀勢本線と並ぶ位置に日方駅はありました。日方駅の脇に位置していた本社社屋。駅正面に掲げられていた時刻表。それなり...

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    海南駅

    • 2023年3月27日(月)

    有田鉄道バスで藤並駅に戻り113系普通列車に乗って到着したのは海南駅です。当時は地上駅でした。駅を出て踏切を渡った先が目的地でした。

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    御坊駅

    • 2023年3月26日(日)

    御坊駅舎『紀州鉄道 (4) 紀伊御坊駅~日高川駅跡』紀伊御坊駅から歩き始めてすぐ、隣の市役所前駅に到着。1両分の屋根付きホームがあるだけの停留場で、ホームが駐輪場になっているようでした。手書きの駅名標が...

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  • 紀伊御坊駅から歩き始めてすぐ、隣の市役所前駅に到着。1両分の屋根付きホームがあるだけの停留場で、ホームが駐輪場になっているようでした。手書きの駅名標がなんとも味わい深いです。さらに少し歩くと終点の西...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230324/22/yuzunan0927/e1/b3/j/o0950071115260150125.jpg

    紀州鉄道 (3) 紀伊御坊駅

    • 2023年3月24日(金)

    紀伊御坊駅の側線にはキハ605が留置されていました。紀伊御坊駅の車庫にはキハ603が休んでいたはずですが、確認しなかったと思います。紀州鉄道線の中心だけあって、他の駅とは比べられないほど立派な駅舎です。...

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    紀州鉄道 (2) 紀伊御坊行

    • 2023年3月22日(水)

    京都からのスーパーくろしおに接続した列車がよりによって1日2本の途中駅紀伊御坊行でした。時刻表で11時台の列車です。(写真は再掲)御坊駅を発車した列車は学門駅を経てたったの2駅で終点の紀伊御坊駅に到着。...

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    紀州鉄道 (1) 御坊駅

    • 2023年3月21日(祝)

    1992年の11月に和歌山県の私鉄を訪れました。京都からスーパーくろしおに乗ってまずは紀州鉄道の接続駅である御坊駅までやってきました。『381系 特急スーパーくろしお』唯一乗ったことがあった381系がスーパーく...

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    EF65+14系 急行八甲田

    • 2023年3月19日(日)

    30年と1日前、上りの急行八甲田の指定席を青森から上野まで取っていたのですが、寄り道をしたりして八戸から乗車しました。席は1号車1番と機関車のすぐ後ろでした。目が覚めてデッキに行き機関車を眺めると、赤い...

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    EF62+14系 急行能登

    • 2023年3月17日(金)

    30年前の3月18日の急行能登です。この日が客車での運行の最終日でした。EF62が定期列車として上野駅に到着した最後の日でもありました。最終日のEF62と客車の能登を撮影する人たちはそれなりに集まっていましたが...

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    鹿島鉄道

    • 2023年3月15日(水)

    石岡駅に停車する常磐線の車窓から鹿島鉄道の車庫を望むキハ600形やDD902形などが休んでいました。関東にあるからいつでも乗れるだろうと思っているうちに廃止され、乗れず終いでした。

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    DE10+12系 芸備線普通列車

    • 2023年3月14日(火)

    広島から芸備線の普通列車で三次へ向かっていた途中駅(駅不明)で列車交換待ちの際、客車列車がやってくる姿が見えました。DE10が12系1000番台を7両も引っ張ってきました。芸備線にはこんな近郊列車も走っていた...

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