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yururunotokiさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 141~160件を表示しています

全762件

  • 昨年夏に、余剰となっていたE231系・中距離電車用の中古動力ユニットを、ボディだけ入手したモハ72920番台に装着していました(→こちら)が、最新製品のモハ72920番台用の動力ユニットをオークションで入手出来ま...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230309/22/yururunotoki/a3/89/j/o0643047915253303854.jpg

    KATO モハ164-500に改造(11)

    • 2023年3月9日(木)

    モハ164-500番台は、切継ぎに伴う追加補修を終えたので、塗装作業に着手しました。黄柑色(オレンジ色)から塗り始めるべく、前回にマスキングまでしていましたが、妻板面での発色をよくするためにサーフェーサー...

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  • 京都鉄道博物館で3月5日まで展示されていたJR東海のキハ85形2両編成が、宮原(操)から福知山線経由で京都丹後鉄道の西舞鶴へ回送されたとのニュースと共に、合計4両が京都丹後鉄道に譲渡されることが報道されて...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230306/23/yururunotoki/32/b1/j/o0640048015252052969.jpg

    KATO モハ164-500に改造(10)

    • 2023年3月7日(火)

    モハ164-500番台は前回で塗装可能なレベルに達した心算でしたが、最終点検したところ見落とした箇所があり、追加補修を行いました。妻板上部の継ぎ目補修の仕上げが、前回からの残作業です。ペーパー掛けして余分...

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  • 鉄道コレクションの西武 新501系2両セットの入線整備が完了しましたので、手持ちの他編成と併結運転をしてみました。入線整備が完了した西武 新501系の501編成(クモハ501+クモハ502)です。一般流通品の行先表...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230301/23/yururunotoki/7c/9d/j/o0640048015249796375.jpg

    鉄コレ 西武の新501系が入線

    • 2023年3月2日(木)

    鉄道コレクションの西武 新501系2両セットを購入しました。西武 新501系とは、西武701系(4両編成)の一部を6両化した際に、中間車を他編成に供出して余剰となった制御車クハ1701形に、101系と同一機器を搭載して...

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  • 以前から発売されていましたTOMIXの京都丹後鉄道のKTR8000形「丹後の海」ですが、この度、モーターをM-9からM-13に変更して新たに「京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット」(品番98121)とし、更に今迄は...

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  • 昨日、久々に百均のセリアに行ったところ、一連の鉄道コンテナBOXを搭載するプラ製のコンテナ貨車がありました。一時は瞬殺だったようですが、一巡りして一段落したのか商品棚に2両あり、喜び勇んで2両とも購入し...

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  • 昨日は、TOMIX製の旧国72・73形製品のクモハ73形やモハ72形が、実車の投入時期による床下機器の差異がキチンと表現されていることを記述しましたが、同社の鉄道コレクションではどうなのか、旧国モハ72と関連車両...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230223/15/yururunotoki/ed/f4/j/o0640048015246888690.jpg

    TOMIX 旧国72・73形の床下機器

    • 2023年2月23日(祝)

    TOMIX製の旧国72・73形製品のクモハ73形やモハ72形の床下を見ていて、実車の投入時期による床下機器の差異がキチンと表現されていることに、今更ながら気付きました。T車仕様のクモハ73-0番台(上)とクモハ73-60...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230222/01/yururunotoki/a1/42/j/o0640048015246267489.jpg

    KATO モハ164-500に改造(9)

    • 2023年2月22日(水)

    加工仕掛品の湘南色三羽ガラスで、最後の一羽となったモハ164-500番台の残作業を行います。ボディの継ぎ目箇所の隙間を埋めるに際して、必要最小限の部分にだけサーフェ-サーを塗布できるよう、マスキングテープ...

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  • 加工仕掛品の湘南色三羽ガラスの3台に、接合箇所の隙間埋めにサーフェーサーを塗り込める作業を集中処理した結果、クハ85-100番台が巣立ち(完成)することが出来ました。今回は、残った二羽の内から、クモユ141...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230216/21/yururunotoki/b2/fc/j/o2360177715244039361.jpg

    能勢電鉄 支線化した妙見線

    • 2023年2月16日(木)

    昨年12月17日にダイヤ改正をした能勢電鉄ですが、開業100年来の本線扱いであった妙見線が、後輩の日生線に主役の座を明け渡し、支線に転落の趣きを隠せません。能勢電鉄は阪急宝塚線の川西能勢口駅を起点に妙見口...

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  • TOMIX製のクハ79920番台(旧製品)を、ニコイチで切り継ぎ改造したモハ72920番台の残作業を続けます。先回は、屋根板をボディに固定するための加工を終えましたので、パンタ側の妻面にパンタ配管を施すことにしま...

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  • KATO製の80系旧製品のサハ87-300番台(品番4351-1)のボディに、クハ85-300番台(品番4347-1)の前頭部を切り継いで改造していたクハ85-100番台が完成しました。前回に継ぎ目の隙間処置を終えた屋根板の再塗装を...

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  • KATO製の80系旧製品のサハ87-300番台(品番4351-1)のボディに、クハ85-300番台(品番4347-1)の前頭部を切り継いで改造しているクハ85-100番台も、漸く加工作業の終わりが見えてきました。前回、インレタで車番...

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  • 昨夜の出来事です。TOMIXの新集電方式の台車を床板に装着しようとした際に、手元が定まらずにモタついていたところ、集電スプリングの片方が外れて行方不明になってしまいました。作業机の盤面を手始めに、必死に...

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  • キハ85系による特急「ひだ」は、3月18日のダイヤ改正で大阪発着も含む定期列車の全てを新型車両のHC85系に置換えられることになっています。これに先立ち、大阪発のキハ85系特急「ひだ25号」を山崎駅で撮影すると...

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  • 旧国73系の加工に気を取られて、加工仕掛り状態から抜け出せていない湘南色三羽ガラスの作業が後手に回ってしまいました。今回は、この3両で同一作業を行うことにします。左からクハ85-100番台,モハ164-500番台...

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  • TOMIX製のクハ79920番台(旧製品)を、ニコイチで切り継ぎ改造したモハ72920番台の残作業を続けます。先回は、屋根板(現行のリニューアル製品)の全長を短縮したことで、ボディに収まるようになりました。今回は...

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