Yoshi@LC5820さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全756件
信貴線の運用に入ることの多い1430系VW31は現在ラッピングと車内装飾を施して「高安まなびやま」として活躍していますが車内表示器もドアチャイムも無い未更新車なので私は更新までの期間限定と見ており、2024年...
Yoshi@LC5820さんのブログ
近鉄〜阪神間の直通列車で見掛けるラッピング車の多さにいつも驚いている私ですがその中でも9820系EH28の万博ラッピングは数少ないシリーズ21の全面ラッピング車でもあるため注目度が高く、「これを撮影出来なか...
Yoshi@LC5820さんのブログ
皆様、新年明けましておめでとうございます。2024年もどうぞ宜しくお願いいたします。 新年最初の記事はいつも近鉄にするって決めている私ですが特急にするかそれ以外にするかでよく悩んでおり、最終的に「ひの...
Yoshi@LC5820さんのブログ
名古屋線を走るラッピング車で真っ先に思い浮かぶのは名泗コンサルタントかCTY・CNSのどちらになる私ですが現在は名泗が2444系G45、CTY・CNSが2800系AX04になっているため鈴鹿線への入線が無く、どちらも2000系だ...
Yoshi@LC5820さんのブログ
編成内に2023号車と2024号車が含まれる2000系XT12は以前名泗コンサルタントのラッピング車として活躍しており、名古屋線のほか湯の山線や鈴鹿線でもその姿を見ることが出来ましたが現在は2444系G45に交代したため...
Yoshi@LC5820さんのブログ
かつては複数の線区で見ることが出来た近鉄の復刻塗装車も現在は奈良・京都・橿原線系統で活躍する5800系DH02だけになり、近鉄〜阪神間の直通列車をメインに快速急行から普通まで様々な種別に充当されていますが...
Yoshi@LC5820さんのブログ
近鉄〜阪神間の直通列車で主に活躍する「ならしかトレイン」は1026系VH27とVH29の2編成が充当され、神戸三宮へも顔を出しますがトイレの無いロングシート車ながら車内を装飾しているため特別感があり、座席も一般...
Yoshi@LC5820さんのブログ
3種類の装飾電車が活躍する近鉄伊勢志摩ローカルですが「とばしまメモリー」の「なみの章」と「うみの章」は座席もモケットがオリジナルの柄に張り替えられているので特別感があり、「ならしかトレイン」の鹿柄と...
Yoshi@LC5820さんのブログ
近鉄五位堂検修車庫では入換車として元1600系のモ1653が活躍しており、機械扱いで車籍は無いものの見た目は「電車」そのものであり、今では貴重な非冷房車でもあるので動態保存のような形で維持していってほしい...
Yoshi@LC5820さんのブログ
「ミジュマルトレイン」と「とばしまメモリー」の「なみの章」「うみの章」の3種類が活躍する伊勢志摩ローカルの装飾電車ですが「とばしま」の2種類は運行予定時刻が公開されておらず、土休日ダイヤであっても名...
Yoshi@LC5820さんのブログ
近鉄志摩線の終点である賢島駅はその名の通り賢島という島に存在し、観光特急「しまかぜ」を始め様々な列車が発着するのでいつ行っても楽しめますがお昼過ぎになるとその「しまかぜ」が3番のりばと4番のりばで長...
Yoshi@LC5820さんのブログ
大阪・関西万博をPRするラッピング車が加わってから阪奈間を走る注目の編成が更に増え、より面白くなったと感じている私ですが近鉄の万博ラッピング車は9820系EH28で、シリーズ21への全面ラッピングは珍しい(!?)...
Yoshi@LC5820さんのブログ
伊勢志摩エリアを走る近鉄の普通電車は2両編成が多く、特に志摩線(鳥羽〜賢島間)は全列車が2両で運行されていますが土休日は装飾電車の一つであるミジュマルトレインが固定運用になるので狙いやすく、充当列車の...
Yoshi@LC5820さんのブログ
阪奈間を走る区間準急は全列車が6両編成で運行され、可もなく不可もなくって感じもしますが阪神に直通する列車が少なくなったことで古参車の充当が多くなった感もあり、ラッピング車や装飾電車の充当は期待出来な...
Yoshi@LC5820さんのブログ
近鉄名古屋と伊勢エリアを結ぶ急行は終日に渡って運行され、3扉転換クロスシートの5200系列が充当される列車も多いですが五十鈴川までの運行が大半で鳥羽まで行く列車は少なく、「急行 鳥羽」表示を見るのは楽で...
Yoshi@LC5820さんのブログ
奈良・京都・橿原線系統で活躍する1233系も更新工事が進んでおり、8000系列と組んだ新旧混成も日常の姿になりつつありますが外観・内装共に大きく変わっていながら塗装は従来通りのツートンカラーでVVVFもGTOのま...
Yoshi@LC5820さんのブログ
大阪線の急行は青山越えをしない列車だとトイレの無い編成が充当されることもあり、名古屋線の同種別に比べると特別感が少ないように感じますが青山越えをする列車もロングシートの2610系が多く、全編成B更新は完...
Yoshi@LC5820さんのブログ
かつては様々な線区で運行されていた近鉄の復刻塗装車も現在は阪奈間で主に運行される大軌デボ1形塗装の5800系DH02だけになり、阪奈間開業100周年の時に運行を開始したので110周年まで続けてくれれば運行開始10周...
Yoshi@LC5820さんのブログ
阪急茨木市駅と大阪大学(阪大)吹田キャンパスを結ぶ近鉄バスの阪大系統は阪大病院へのアクセス路線にもなっているため本数が多く、途中JR茨木駅を経由するためJR線と阪大病院を直接結ぶ路線にもなっていますが阪...
Yoshi@LC5820さんのブログ
近鉄〜阪神間を直通する列車に充当される車両はロングシート車が多く、装飾電車の「ならしかトレイン」も1026系なのでそれに該当しますが可変式座席(デュアルシート)を備えたL/C車も一部あり、志摩スペイン村のラ...
Yoshi@LC5820さんのブログ
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
渋谷駅南側の新駅舎が、7月21日に一部供用開始。駅南側の「新南改札」が新駅舎に移転。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
いよいよ新年度。本年度も鉄道コムをよろしくお願いします。鉄道旅行や撮影の計画は、イベント情報から。