uppi_natettyanさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 41~60件を表示しています

全390件

  • 近畿日本鉄道は2020年8月21日、遂に3回目となる『偽アカウント』の情報を公式プレスリリースで発表した。これにより2020年8月初旬ごろから『自称公式アカウント』として確認されているTwitterアカウント「@kintet...

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  • 関東鉄道は2020年8月17日、緊急の公式プレスリリースで常総市内における爆破予告の影響により常総市内を通過する区間(守谷駅〜下妻駅)の運転を一時見合わせることを発表した。【関東鉄道常総線:2020年8月17日...

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  • 2020年8月初旬ごろより、確認されているだけでも4アカウント目となる『近畿日本鉄道』の偽Twitterアカウントが活動しているのが確認されている。今回確認された「偽Twitterアカウント」は、「@kintetsu_PR」のア...

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  • 7000系のなかでも鋼製車(中期更新車)・アルミ車(後期更新車)は外見から見て7000系とは思えないようなリニューアルの施工が特徴です。[7007編成:鋼8両編成(神戸線)]2009年より更新工事が再開された7000系...

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  • 2020年8月14日に読売テレビ系列で放送された『金曜ロードショー・となりのトトロ』、放送当日のTwitterトレンドには「#ネコバスにあったら嫌な表字幕」という鉄道・路線バスマニアが多数食いついたとみられるトレ...

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  • JR四国と阿佐海岸鉄道は2020年8月11日、JR四国牟岐線の阿波海南駅〜海部駅間の「2021年8月31日付での路線廃止」、ならびに「阿佐海岸鉄道阿佐東線阿波海南駅〜海部駅間の鉄道事業許可」をそれぞれ申請した。同区...

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  • 阪急2200系では「電機子チョッパ制御」を採用し「回生ブレーキ」による省エネルギー化を目指そうとしました。しかし、阪急電鉄が導入したのは「電機子チョッパ制御」ではなく『界磁チョッパ制御』による回生ブレ...

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  • 能勢電鉄では、2020年7月15日より毎年恒例の「風鈴電車」を運転しています。今年は『疫病退散』を旗印に妖怪「アマビエ」をテーマとした公募イラストを使用した風鈴を使用しています。今年の「疫病退散」号は1755...

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  • 京阪間の旅客輸送は国鉄(JR)、京阪、阪急の3社による競争が激しく、この区間では速達性・快適性を軸にした各社のフラグシップというべき車両による「特急」「快速」列車が多数運転されている。阪急では通勤需要...

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  • 能勢電鉄では、阪急電鉄で近く運用を開始するとみられる『列車防護無線』に1700系・3100系を対応させる目的で2020年6月〜7月にかけて列車無線設備の更新工事がおこなわれました。7月31日に1757編成の更新工事が終...

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  • 神戸線用の6000系には基本編成である『10番台(6両編成)』とともに付属編成である『20番台(2両編成)』が存在していました。現在はこの多くがワンマン運転専用車両として今津線・甲陽線で活躍しています。6020...

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  • 阪急6000系では、竣工時点における編成両数を基準に番台区分がなされており、0番台:8両編成で竣工(中間付随車の上2桁が「65」)10番台:6両編成で竣工(中間付随車の上2桁が「66」)20番台:2両編成で竣工(中...

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  • 阪急6000系は主に宝塚線を中心に運行されていますが、近年は支線系統での使用例も増加してきています。そのなかでも2010年代後半になると伊丹線や箕面線といった比較的最近まで3000系が多数走っていた線区への転...

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  • 2200系で導入された車両技術を基に、車体の基本デザイン・ブレーキ方式が6000系、6300系、7000系、7300系の各形式へとフィードバックされ量産化された。その中でも宝塚線・神戸線向けの車両として製造された最初...

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  • 阪急2200系、形式名だけ見ると2000系の姉妹車のように見える。実際、1200系は機器流用車とはいえ車体自体は1000系列そのままだし5200系はれっきとした5000系列に属している。8200系も車体構造が少し違うだけで800...

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  • 阪急電鉄の現行車両のデザインは、1960年にデビューした2000系・2300系を軸に改良を重ねながら現在に至るまで受け継がれている。【阪急1000系列(〜1950年代)】1950年代を代表する車両だった1000系(初代:阪急...

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  • 『阪急7000系が複雑怪奇な状態になっている件』 2017年秋にはじめて「阪急6000系」「阪急7000系」を特集した記事を投稿して以来、約3年間のあいだに組成や運用形態に大きな変化が生じている。そして、本ブログで...

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  • 京福電鉄、名前の通りかつては「京都」と「福井」を走る私鉄でした。現在京福の直営路線として残っているのは『嵐電』とよばれる嵐山本線・北野線のだけだ。今回はその中でも嵐電の運行上重要な駅を紹介する。 今...

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  • 阪急大阪梅田駅、言わずもがな私鉄最大のターミナル駅として有名なこの駅だが、その隣駅はある日刊紙から「日本一危険な駅」と評されてしまうほどの駅が存在する。その駅というのが「中津駅」。大手私鉄の駅では...

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  • 特急「南風」として四国山地を縦断してきた世界初の振り子式気動車特急『2000系』、その中でも長年多くの利用者(特に子どもたち)に親しまれてきた『土讃線アンパンマン列車』の2700系置き換えに伴うラストラン...

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