tc1151234さんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 141～160件を表示しています
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鉄道パスでのスイス旅行の比較(スイストラベルパスとグローバルパ...
- 2023年1月22日（日）
スイスを鉄道で乗ることを考えた場合、スイストラベルパスとユーレイルパス(グローバルパス)の2つが考えられます。では、どちらがよりコストパフォーマンスが良いのでしょうか。比較してみました。 スイストラベ...
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近鉄湯の山線の旅(前面展望も収録)
- 2023年1月21日（土）
かつて特急列車も走っていた近鉄湯の山線。現在は特急の運転はなく、普通のみの運転です。特急がなくなった路線には何があったのでしょうか。その素顔を探ってみました。 写真1. 湯の山温泉に停車中の普通 復習：...
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ユーレイルパス(グローバル)でスイスで使える範囲
- 2023年1月20日（金）
スイスでも使えるユーレイルパス(グローバル)。とはいえ、スイス国内でも使えないエリアがあります。それをまとめてみました。 写真1. 私鉄のZB(ゴールデンパスラインの一部を担う路線)も乗れる(ルツェルンで撮影...
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関西本線快速の前面展望(名古屋→桑名)
- 2023年1月17日（火）
名古屋から4方向に延びるJR線。その中で最も本数が少ないのが関西本線です。そんな関西本線にも快速が運転されています。その快速に乗ってみました。 写真1. 桑名に停車中の快速亀山行き 復習：関西本線(名古屋－...
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2023年ダイヤ改正における中央ヨーロッパの変化を探る(ドイツ、ス...
- 2023年1月15日（日）
2022年12月ダイヤ改正。ドイツでは高速新線が新規開業したという大きな変更点があります。地味ながらもスイスでも重要な変更がありました。ドイツ周辺の中欧地区のダイヤ改正の動きをまとめました。 写真1. フラ...
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313系1000番台の車内
- 2023年1月12日（木）
JR東海の標準型車両の313系電車。都市圏で広く増備された車両が1000番台です。車両中央に転換クロスシート、車端部にロングシートを採用したちょっと変わった配置です。同様の配置の車両は増えていますが、その嚆...
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313系0番台の車内
- 2023年1月9日（祝）
JR東海の標準型車両の313系。そのなかで基本的な仕様とされたのが、0番台です。都市圏快速に焦点を当てた5000番台や乗降性にシフトした1000番台の陰に隠れた車両でもあります。そんな313系0番台の車内を観察しま...
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東海道線新快速での豊橋から名古屋の移動
- 2023年1月8日（日）
名古屋地区東海道線。ここは多くの快速が運転され、102.7kmの長距離区間で15分間隔で快速系が運転されています。その西側の豊橋から名古屋まで乗ってみました。 写真1. 名古屋に到着した新快速 復習：東海道線名...
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313系8000番台の車内
- 2023年1月8日（日）
JR東海の標準車両ともいえる313系。8000番台はもともとライナー列車と通勤列車の両立を目的に設計された車両で、通勤車としては特異な車内が特徴です。そんな313系8000番台の車内を見てみました。 写真1. 浜松に...
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211系5000番台の車内
- 2023年1月5日（木）
JR化直前に導入された211系電車。JR化後も導入されましたが、JR東海では独自のアレンジが加えられました。その「究極の211系」ともいえる5000番台の車内を観察しました。 写真1. 熱海に停車中の211系5000番台...
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東海道線での浜松と豊橋の移動
- 2023年1月4日（水）
静岡県西部の浜松と愛知県東部の豊橋。この間の距離は35km程度で、そこまでの距離はありません。本数もそれなりに確保されている区間です。その2都市の間を移動してみました。 写真1. 普通豊橋行きが豊橋に到着！...
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東海道線静岡地区の普通列車の旅(熱海→浜松)
- 2023年1月3日（火）
東海道線静岡地区。多くの普通列車が運転される一方、速達列車の運転はあまりなく、在来線で移動する人にとっては難所と感じられる箇所です。では、実際の様子はどうなのでしょうか。 写真1. 沼津に停車中の普通...
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東海道線普通列車グリーン車の旅(品川→熱海)
- 2023年1月1日（祝）
東京から南西方向に向かう東海道線。その東海道線にはグリーン車が連結されており、それなりに快適に移動できる選択肢があります。そんな東海道線をグリーン車で移動してみました。 写真1. グリーン車の空間は落...
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西武40000系(L&C車、ロング状態)の車内
- 2022年12月29日（木）
西武鉄道の最新型の40000系。この車両の一部はS-trainなどの着席列車として運用すべく、ロング/クロス切替が可能な仕様です。そんな車両の通勤車運用時の車内を見てみました。 写真1. 所沢に停車中の西武40000系 ...
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西武池袋線の通勤急行の実態
- 2022年12月28日（水）
西武池袋線の停車駅案内を見ると、通勤急行の停車駅が特異であることに気づきます。通常の急行の停車駅を通過し、通過駅に停車します。この理由はあるのでしょうか。実際に乗って確認しました。 写真1. 所沢でや...
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小田急3000形(標準型)の車内
- 2022年12月25日（日）
小田急3000形。有名なロマンスカーと同じ番号の形式ですが、標準型という概念が導入された通勤車両でもあります。初期型以外は標準型の車体を採用しています。そんな車内を観察しました。 写真1. 3000形が唐木田...
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813系電車の車内を観察する(2018年撮影)
- 2022年12月24日（土）
九州北部で活躍する通勤電車の813系電車。転換クロスシートが特徴の車内で、車内の色づかいも独特のものがあります。そんな813系電車の車内を観察してみました。 写真1. 門司港に停車中の813系電車 復習：813系電...
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パリのターミナル駅のまとめ
- 2022年12月18日（日）
パリには中央駅がなく、方面別にターミナル駅が決められています。本記事では、それらの一覧を示すとともに、それらの各駅を詳細に記載した駅への案内を行います。いわば、パリのターミナル駅の案内人といった記...
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小田急3000形(初期車)の車内
- 2022年12月17日（土）
小田急3000形。有名なロマンスカーと同じ番号の形式ですが、標準型という概念が導入された通勤車両でもあります。しかし、初期型はどことなく小田急独自という印象が漂います。そんな3000形初期車の車内を観察し...
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新快速のAシートに乗る(大阪→京都)
- 2022年12月11日（日）
爆速で走行し、京阪神を高頻度で結ぶ新快速電車。終日15分間隔で時速130kmで運転され、その本数の多さと所要時間の早さは魅力ですが、唯一の欠点は混雑するということです。それの対策となる車両に乗ってみました...
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