shimoyaさんのブログ
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お次は先月、走行には至らなかった153系・・・・・M車はMicroのオリジナルのママだし、どおせDCC化しても、大して走らないだろうと思えたので。 さてその工作・・・・・先頭のクハ153低運転台車は窓が...
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先ずは、先回走らずじまいの785系。 先月の運転会では、Digitaxのデコーダーを載せていましたが、インバーター車のサウンドファイルはESUの方が良さげなものが多くありそうなので・・・・と言うか、ESU...
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ところで、本当はKATO動力車集約化をもっと進めたいのですが・・・・・とりわけ急行型の手持ちにはTOMIXが数多く、HG仕様車も多くみなTNカプラー。これがどうやっても、KATOとTOMIXでの連...
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さて、動力車をKATO製への集約での展開・・・・・北海道・小編成ということで、このところ785系を走らせています。 前回まではオリジナル動力車は板集電なので使えるかと思っていましたが、キハ22と同...
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さて、前置きが長くなりましたが、ここからが”お正月鉄模三昧”の本題で・・・・・(^_^)。 昨年は「利尻」などDC系のサウンド化に随分と時間を費やしましたが、ようやく見えてきた結論として「TOMIX車のD...
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また、北海道の撮影ポイント、石北線・定紋峠の写真も多く見かけましたが、そこでフト・・・・・当レイアウトの撮影ポイントのビューレベルを変えれば・・・・・なんちゃって定紋になるのでは、と (^^ゞ 定紋の...
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また、”青函トンネル”通過列車の話で、”紙列車”が苫小牧~飯田町間の運行では、ワムやワキが使われていた。ところが有蓋車は扉の構造から、トンネル出入り口の内外気圧差で扉のガタつき騒音が問題となったため、...
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今年もよろしくおつき合いください m(_ _)m。 新年はコロナが適度に収まって・・・・・実は小生、コロナのお陰で在宅勤務などという嬉しい仕組みができたし、どこへ行っても人だらけの浮かれた時世が、少し静か...
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最後・・・・・PC系サンドカー対応を見越していた訳ではありませんが、比較用にこの日はD51も持ち込んでいました。 う~ん、しばらく機関車方式にハマりそう・・・・十分な走行とサウンドです。ただ、SL...
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ところで、これまで小生のサウンドデコーダーは、DCを中心にしてきましたが、「天北」「あけぼの」「北斗星まりも」などPCのサウンド化の試行錯誤によって、牽引機のサウンドデコーダー搭載は諦め、全てサウ...
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もう一つ、サウンドカー移行への「進退伺中」が・・・・・DE10。 こちらのデコーダーは回路が優れているのか(忘れましたけど、長さと品番が確か違った)、自己の電力消費でリセットするようなアホな動作が...
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まあ、モノになりそうな「天北」編成・・・・・ちょっと増結して「まりも」に変身! 牽引機には、久々のDD51を引っ張り出してきましたが・・・・・サウンドがイマイチ (-_-;)。そこで想定はしていたものの...
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PC「天北」編成は、先月スユニ50のサウンドカーがうまく行きましたが、M社製のスハフ14は集電性能が悪く、音が途切れ途切れでした。 そこで・・・・・KATO製のスハフ14の下廻りと入れ替えてみまし...
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いろいろな事があった2022年。12月18日に今年最後の月例運転会は、いつものように開催されました。来年も同じように開催し続けるつもりです (^_^;)。 さて、いつものようにサウンドデコーダの搭載工作...
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ED76サウンドカーが上手く行って、非常に気を良くしたところへ、前回イマイチだった485系の”2サウンドデコーダー編成・改”! 前回はM’Mユニットの連車でデコーダーを載せていたので・・・・・ディーゼ...
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その2・・・・・先月間に合わなかった”サウンドカー”仕様の「天北」。牽引機は”ED76-500”。 ・・・・・これは、凄い! KATOの”スユニ50”は集電が抜群なようで、サウンドが途切れません! 対象...
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先月の開催から、また6週間の長いインターバルをおいて、13日に11月度の定例運転会が開催しました。 小生の今月のテーマは引き続いて、走行車両の”新旧交代”の模索・・・・・その備忘録に、記していきます...
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残りは・・・・。 PC編成もレギュラーに一つは欲しいので、そのベースとなる「天北」を引っ張り出してきて、吟味。 PC編成は”牽引ロコ”のサウンド化が難しいので、ロコ次位にサウンドーを連結する前提で、...
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次は、忘備録的に・・・・・。 ジオラマに架線柱を建てなくても良いし、脱線などの時は、焦ってそのせっかく建てた架線柱を折っちゃうし・・・・・だから、運転会用ジオラマには「非電化」「ローカル線」のモチ...
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「さよなら~」のあとは、いつもの・・・・・。「利尻」の次のレギュラー編成にしようと思っている「485系」の進化。今月からサウンドレコーダーを複数化・・・・・M車のノンサンドデコーダーをサウンド化に...
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「SL人吉」用50系客車による臨時快速列車が、ゴールデンウィークに久留米~由布院間で運転。
「リアル桃鉄」ふたたび。今回は東武と近鉄の2社で開催。フリーきっぷも登場。
阪神なんば線開業15周年と、阪神・近鉄直通15周年を記念して、ロゴ掲出車両が運転。阪神は副標掲出も。
E653系4両編成1本が「上沼垂色」に。4月21日以降、「いなほ」「しらゆき」で運転。
速いスピードで駆け抜ける新幹線。撮影のコツを、鉄道カメラマンの助川さんが解説します。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。