kotomitaさんのブログ

「列車に乗って、洗って、回って！天竜浜名湖鉄道の車両基地に潜入！」ツアー解散後、売店「てんはまや」でちょっとした買い物をし、特典の犬釘を受け取り、その時点で12：40過ぎ。次は天浜線の未乗区間をクリア...

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貸切列車は天竜二俣まで。着いたのは11：06頃で、乗ってきた車両を見送ったら一旦駅の外に出るなどの自由時間があり、その後に各種体験・見学といった流れでした。11：20頃、貸切列車降車時と同じ３番線へ。５分...

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静岡県内の未乗区間は二つあり、その一つが天竜浜名湖鉄道の主に東側。掛川～掛川市役所前、西鹿島～新所原は乗車済みでしたが、その残りにあたる掛川市役所前～西鹿島が長いことご縁がなく、何とかしたいものだ...

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南御殿場から沼津方面をめざし、終点に着く前に行って戻ってを入れることにして、御殿場線の未乗降駅を二つ。大岡と下土狩です。大岡は12：27着－51発、下土狩は12：54着－13：21発で、どちらも２０分以上（長め...

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旧知の方との都合が付き、8/24に掛川市、8/25に浜松市（浜名区）に行くことになり、その往復に１８きっぷを利用。東京～掛川は普通列車で４時間ほどですが、急ぐ話ではなかったので、東海道本線オンリーではなく...

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北勢線は全１３駅。2019年８月に西桑名～馬道は乗車済みだったので、残りは１１駅だった訳ですが、阿下喜から星川まで移動した中で新たに４駅の乗降が加わったことで計６駅となりました。半数を超えたところで終...

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北勢線の乗り降りをしていて気付いたのは、他社線の駅と表記または読みが同じ駅名がいくつかあることでした。表記に関しては、大泉、穴太*1、星川の３駅、読みでは、麻生田（おうだ）、楚原（そはら）の２駅が該...

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ナローゲージ車両が走る区間となれば、平坦であったり市街地だったりと考えそうなところですが、北勢線はいい意味でその想定を覆すものがありました。阿下喜の次の麻生田に向かう辺りなどは山間地、その次の楚原...

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三岐線の乗り降りを終え、次は北勢線。北端にある阿下喜駅には鉄道利用のみだと北勢線で行ったり来たりすることになりますが、いなべ市の福祉バスを使えば三岐線の駅からもアクセスできるので、これを使わない手...

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西藤原折り返しの近鉄富田行きで、戻ること二つ。東藤原に着きました。往路で当駅留置線にＪＲの211系がズラリと並んでいたのを見て、これはしっかり見物、撮影せねばとなったのが来駅のきっかけ。14：18着で、い...

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大安から801系「西武カラー（赤電色）」編成に乗り、終点の西藤原に着いたところで三岐線は完乗。14：02着でした。蒸気機関車「Ｅ１０２号機」。三岐鉄道開業年の1931年から1954年まで同線で活躍したのだとか。こ...

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丹生川からいくつか戻り、そこでまた西藤原に乗るとすると候補は大安か梅戸井か北勢中央公園口か。一つ隣の三里だとさすがに間隔が空いてしまうので三択･･･ここはやはり駅名の縁起の良さ重視で大安にしました。近...

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三岐線の駅近スポットで存在感があるものを挙げるとすれば、貨物鉄道博物館が筆頭格。開館日が限られているので、来館するならきちんとスケジューリングする必要がありますが、蒸気機関車（Ｂ４形３９号機）のほ...

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伊勢中川での特急乗り継ぎ、近鉄四日市での特急から急行への乗り換えを経て近鉄富田に到着。ここからいよいよ三岐鉄道三岐線です。三岐線沿線はレンタカーで少しばかり寄ったことがありますが、電車に乗るのは今...

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茅町からは終点の伊賀神戸まで通しで乗車し、10：58に着いたところで伊賀鉄道は完乗。この時間に伊賀神戸に来たのは近鉄特急に乗るためで、次の未乗路線・区間の行程から逆算してのことでした。「忍者列車」で伊...

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伊賀上野から四十九に向かう際は登校する高校生で満席だった訳ですが、途中の西大手、上野市で上野高校の生徒が、茅町では伊賀白鳳高校（推定）の生徒がそれぞれ下車し、茅町から先は閑散状態でした。茅町は有人...

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四十九から乗った上野市行きで終点へ。有人駅の一つであり、伊賀鉄道の本社や車庫があり、伊賀上野からは４番目･･･4000駅目に相応しいだろうということで上野市で下車しました。上野市行きは折り返しで伊賀神戸行...

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伊賀上野を8：13に出て、上野市を過ぎたところで3999の下２桁、九十九に引っかけて「四十九」で降りるのが良さそうだと思い至り、例の「補充乗車券」を提示し下車。8：28着でした。四十九駅到着時の車内運賃表示...

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6/24は、亀山を起点に三重県内の未乗路線をめぐる一日。一区間も乗ったことがなかった伊賀鉄道に乗るべく、まずは伊賀上野に向かいました。6/23は雨が基調で、6/24も予報ではいま一つとのことだったので相応の準...

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伊勢鉄道経由の普通列車に乗ると、河原田では伊勢線のホームに着くことになるので、予備知識がないと驚く人は驚くでしょう。河原田は関西本線（ＪＲ）と伊勢線（伊勢鉄道）が分かれる駅ですが、ホームが並列では...

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